Suchergebnisse

Meine KMX hat auch nie den Abgastest bestanden. Jedesmal wurde ein Mittelwert (In der Datenbank des TÜV vorzufinden) eingetragen. Mein Wert lag in der Regel oberhalb 8,0%, was das Messgerät nach wenigen Sekunden nur ein "Error" anzeigen ließ.

@Jokar, wenn du micht möchtest, dass Video-Links zu deinen Videos gepostet werden, dann stelle diese bei Youtube auf Privat. Anders kann ICH dir nicht helfen.

Entweder beim Händler, oder aus einer Schlachtung hier im Forum. LG

Vermutlich den für "KMX 125 All"

Der SM Kotflügel kommt auf der Enduro nicht ganz so geil Lecker ist der von der YZ 125 bis Baujahr 05 !

Ständerschalter. Benutz einfach zu diesem Thema mal die Suchfunktion

Mach bei Joels letztem Wort aus "ab" ein "an" draus und es stimmt soweit Ist halt der Grund, warum wir Edelgase in den Birnen haben.

Zahlst Zoll erst ab 27 € glaub ich Ansonsten halt 4,5 % .. tut ja nicht weh

Nimm nen billigen verstärkten Kettensatz. Ist bei der KMX eh egal. Am Ende macht das keine 50 € auf 20 tkm aus

Kotis findest zu hauf bei motocross-shop.de

Die hat glaub 115 db eingetragen oder sowas um den Dreh ... schon fast abartig

Frog, die nicht legale Tröte kostet jetzt schon 135 € und 3? Punkte Bei Vorsatz (Killer fehlt weil im Rucksack ..) 270 €

Ausmessen solltest du es mit einem dreipunkt Innenmikrometer ... hast du wahrscheinlich nicht -> Also ab zur Werkstatt

Zitat von kmx 125 B: „jaein kann aber nur mehr bekommen wenn man nen großen gaser draufmacht, dann auch mehr leistung aber wir sollten hier aufhören rumzuspammen sonnst gibts noch ärger“ Durch eine höhere Strömgeschwindigkeit sowie leicht geänderte Steuerzeiten, kann aber sehr wohl der Verbrauch steigen Wie gesagt, Fragen zum 28er kannst ja in den anderen Thread schreiben Der 30er ist nicht so geläufig.

Sehe das mit den beiden O-Ringen (Zum Brennraum und zum Außenrand hin) jetzt erst. Find ich mal sehr geil Hält der innere O-Ring denn die Temperatur aus ?

Zitat von Michellillytill: „Normaler Luftfilterdeckel, ohne Schnorchel, Düse weiß ich leider nicht. Hört sich aber eher an als ob die Zündung unterbrochen wird.“ Ähm Kollege ... check mal die Düse. Ich wette du fährst zu mager.

Ich benutze sehr gerne Dirko HT Dichtmasse. Dichtet top und ist Temperatur und Säurebeständig.

Stell doch mal Bilder rein, falls du kannst

Broncoooo, da müssen Beschleunigungsvideos am Ende her ! Gute Arbeit Feiler

Eventuell kann der Beulendoktor auch mit nem Hebel von innen gegendrücken, um die restlichen Beulen rauszudrücken ~