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Zitat von KMX-ler: „wie kann man eigentlich herausfinden, ob man 17 PS oder 24 PS hat ?“ *Klugscheißermodus an* Prüfstand?!? *Klugscheißermodus aus*

Jup mach ich sobald ich Zeit habe. Bin ja auf die Grüne nicht angewiesen ;). Mein Ölbehälter ist nicht versifft, über alles andere reden wir mal nicht xD. Mich störts ja auch nicht das die n bissl sifft, mein Arbeitgeber aber hahaha.

Schlauch an der Ölpumpe ist richtig drauf :). Alle anderen Schläuche habe ich auch schon durchgeguckt. Die sind weder altersbedingt verschlissen noch sitzen irgendwelche Schlauchschellen (wenn man die Dinger so nennen kann) nicht richtig oder sind lose. Wenn man sich das siffen so anguckt hab ich eher den Eindruck das es von Unterhalb des Motors kommt -.-. Aber mir ist echt unerklärlich, wo da irgendwas siffen soll...

Huhu, aaaalso nachdem meine KMX ständig Getriebeöl verloren hat (kaputte Dichtungen, die ich dann ausgetauscht habe), verliert sie jetzt 2Takt Öl. Es sind immer nach längerem stehen 2-3Tropfen direkt unter dem Motor und der komplette Motor ist auch versifft. Allerdings nur die rechte Seite. Als es letzte Woche dann so heiß war (+30°) war eine größere Pfütze unter dem Motor. Hat jemand vll eine Idee was es sein kann, außer der Leitung Öltank-Pumpe? Bzw. noch irgendeine kaputte Dichtung die ich no…

Ruf doch mal bei nem Kawa-Händler an un frag nach. Sag was du dir vorstellst un der soll dir dann helfen :). Musch ja nix kaufen, du wilsch ja lediglich ne Auskunft ;).

Der Link sollte dir helfen: kmx-125.com/kmx/Werkstatt/Ersatzteilkatalog/reifen.htm Hab die Bridgestone drauf un bin sehr zufrieden damit ;).

Was ich hier ned verstehe ist das viele sagen entdrossle den Bock einfach.Meine lief legal gedrosselt auch ihre 115km laut Tacho. Reicht doch völlig aus um sich den Schädel einzufahrn.Wenn ihr sowas sagt dann solltet ihr vielleicht auch dazu sagen das dann die Versicherung wegfällt... @marci333, wenn dir dein Roller so wichtig is behalt den un kauf dir keine KMX...