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wie ich eben beim fahren feststellte, lösung ist einfach.. Die batterie ist breit.. unter drehzahl blinkt alles so wie es sollte.. Im standgas, dauerleuchten und als ich sie dann mal ausschaltete, hab mal ne weile das licht angemacht und es wurde zunehmend dunkler..

leider beide varianten nicht funktioniert.. leuchten tun sie ja aber nicht blinken..

also nun ist es so, heute kamen endlich meine bremsbeläge, habe hinten die ebc fa067r und vorne die fa083hh.. ne einzige katastrophe den verkäufer zu erreichen.. die fahrgestell nummer werd ich mal durchgeben wenn ich dran denke da es mich auch mal interssiert ob sie bis mitte 2000 beim händler stand..

zawosch, tip top, klasse höherlegung..

ich hab keine ahnung von elektronik und das ist auch ein thema was ich gern umgehe da ich es einfach nicht kapieren kann.. ne autoanlage bau ich gerne ein aber bei so einem kram hörts echt auf.. folgendes problem: habe rundherum widerstände für 21w blinker verbaut und zusätzlich noch da 2 polige relais, ergebnis ist dauerleuchten.. habs dann alles auch nochmal einzeln probiert, also nur wiederstände und nur relais und habe trotzdem dauerleuchten aber jeweils nur auf der seite wo du sie einschalt…

das ist richtig jedoch (wenn ich mich noch recht entsinne) unterschreiteste den abstand nahezu garnicht.. war glaube recht groß gefasst..

war heute mal aus frusttration beim polo shop in erfurt und völlig gegen meine erwartung aber zur begeisterung gabs dieses blinkrelais 2 polig.. im onlineshop nicht auffindbar aber im handel hatten sie es erstaunlicherweise.. melde mich nochmal wenn ich es verbaut habe.. polo-motorrad.de/de/blinkgeber-lastabhangig-12v-3-polig.html

hatte diese an meiner simme verbaut.. hatte bei jedem probleme gehabt wegen feuchtigkeit.. insgesamt waren es 6 stück bis ich die nase voll hatte und diese abgetreten habe und durch led tauschte.. edit: wenn du dir welche holst würde ich vorne lang und hinten kurz nehmen.. find ich persönlich optisch schicker..

hab nochmal den vorbesitzer gefragt und der hatte es dann erwähnt gehabt das er den spaß auch mal hatte.. sie ist halt zugelassen mitte 2000 aber die vorfaceliftvariante.. scheint mit eine der letzten der baureihe gewesen zu sein und dadurch die verwechslung.. sollen wohl in den nächsten tagen die passenden beläge kommen..

nimms mir nicht krum aber kabel sind echt nicht mein ding.. wo genau am kabelbaum soll ich die anschließen?! vom blinkschalter kommen 3 kabel, die vorderen blinker haben je ein grünes und die nen massekabel.. alle 4 kabel kommen aus dem kabelbaum herraus (einzeln) und hab echt keine ahnung wo ich da ran soll.. das einzige was mich stutzig macht ist, das im verlauf des kabelbaumes sich die 3 grauen und 3 grünenblinkerkabel weiter hinten zu einem zusammen fügen.. in wiefern wäre es vielleicht mit …

was und wie hast du es verbaut?! habe diese wiederstände da abetr keine ahnung wo/wie ich die anklemmen kann.. ebay.de/itm/390285515255?ssPag…_trksid=p3984.m1497.l2649

wie hast du das mit dem widerstand/relais gemacht?!

die brauche ich, habe die variante 1 noch hier liegen.. neu und unbenutzt.. den verkäufer hab ich bislang auch noch nicht erreicht..

super.. ich danke euch.. werde mich noochmal an den händler wenden und mal hoffen das er sie umtauscht.. wenn nicht, hätte jemand interesse an neuen ebc goldstuff sinter bremsbeläge?!

wie ich beim umbau feststellen musste sahen die eigentlich verbauten nach varainte 2 aus und die neuen nach variante 1.. also für mich auch recht fraglich wieso es da verschiene beläge gibt..

und wenn man noch eine masse dazu gibt, schalteste erstaunlicherweise die zündung an.. habs versucht.. an welchem rohr hast du den sensor angebracht?! hab ihn am rahmen unter dem tank auf dem geraden rohr..

hey leute.. folgendes problem.. wollte vorhin die o.g. bremsbeläge einbauen aber erstaunlicher weise sehen die von der form her völlig anders aus als die die ich drin hatte und passen auch nichtmal ansatzweise an meine kmx obwohl es die einizigen sind für das modell angeblich.. kann mir jemand zufällig mehr sagen?! hab ne kmx bj 2000 und orginalbremssattel etc..

wieso harmoniert ori hupe und der sensor nicht miteinander?! hatte es vor heute zu verbauen..

danke..

super.. vielen dank.. edit: klingt vielleicht doof aber welchen durchmesser brauch ich?! hab den ehrlich gesagt noch nicht als sinnvoll betrachtet diesen auszumessen..