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Zitat von XfrogX: „Wenn die Öl schraube nicht hält hält auch kein einsatz in diesem gewinde. “ Naja wie schon gesagt, eine längere Schraube (die orig Ölschraube ist eh ein bisschen kurz find ich, oder?) hält im Restgewinde, wieso sollte dann eine längere Buchse nicht halten? Zitat von LiLciL: „ich hab zwar keine ahnung von hehlicoil aber kann mir vorstellen wies funktioniert. du kannst dir ja auch ein dünnes rohr nehmen, wo du außen ein passendes gewinde raufdrehst und innnen ein kleineres reins…

Ich weis nicht obs dir hilft weil du die Antwort warscheinlich nicht hören willst, aber bei mir wars mal ähnlich, plötzlich keine Leistung und keine hohen Drehzahlen mehr, und irgendwann ging garnix mehr, das war dann n astreiner Kolbenfresser -.-

Das mit dem Gewindeschneiden is eben so ne sache. Ich meine, wo soll man das Gewinde reinschneiden, is ja fast kein Material mehr da? Wäre dann neues Gewinde schneiden wirklich sinnvoller wie das alte zu behalten? Und zum Flüssigmetall: Das das hält kann ja gut sein, aber wir haben mal versucht damit ein kaputtes Gewinde am Motorblock von nem Roller zu flicken und neuzuschneiden, hat einfach nicht gehalten das Teil Meine Frage war ja, obs vielleicht möglich ist, einfach in das alte Gewinde einen…

Hi Community, bin neu hier und komm natürlich erstmal mit ner Frage daher: Beim Getriebeölwechsel (übrigens das erste Mal seit ich die KMX hab), musste ich feststellen, dass die Hälfte des Gewindes der Ölablassschraube einfach "weggebröselt" ist! (siehe Foto). Unten sind allerdings noch ein Paar intakte Gewindegänge vorhanden, ne normale, längere M10-Schraube lässt sich reindrehen, hab allerdings Bedenken wegen der Dichtigkeit von den 2-3 Gewindegängen. Hab hier im Forum schon ein Paar Threads z…