Suchergebnisse

welches hast du bekommen ? des von twostrocke performance oder 2-takt tuning ich hat jetz auch die 3.Teile von Riek gekriegt. muss sagen (erster Eindruck) echt gut.. hab noch nicht viel gelesen nur alles bisschen überflogen aber ich denke das man ne menge lernen kann. gib euch mal ein ausführliches feedback.. kann aber dauern.. bin nicht so der schnellleser :)

hört sich ja nicht schlecht an, dann werd ich des mit meinen englischkenntnissen auch hinkriegen (: aber jetz erst mal schaun was man sich von riek so lernen kann

würd mich interessieren was da alles so drinnen steht. Also eher nur theorie oder auch praktische nützliche Tipps. Also in Two strock performance tuning

jaa ein feedback wär ned schlecht .. hab mir nämlich auch schon gedanken gemacht des zu bestellen. aber durch das das ich auch nur mittlere englischkenntnisse habe hab ich mir die 3 Teile von Rieck verlag bestellt. Die solln aber auch ned schlecht sein. werd natürlich auch demnächst ein Feedback geben.

wird aber etwas dauern.. bis ich die mal ganz gelesen habe :) ich schätze aber das man wenn man sich nur teil 1 bestellt aufjeden fall nix falsch macht. und kosten ja auch nur 20 €

ich hab jetz jedenfalls mal alle 3 zu weihnachten bestellt. klar kann man alles auch i.wo hier im forum oder sonst wo im internet finden, aber man sieht hald da alles was man so braucht auf einen Blick und es sind auch sicher Tipps und sowas drinnen an das man so nicht denkt. Hab sie mir bestellt weil ich demnächst mal ein Rennmofa herrichten will und auch sonst gerne an solchen Teilen rumbastle. Hab mich im Internet nochmal nach diesn Büchern umgeschaut und sie hören sich ja wirklich sehr inter…

Hallo, hat jemand von euch diese Bücher gelesen und kann sagen ob die was taugen oder nicht ? Teil 1 Teil 2 Zusatzband

Ja okee ich weiß jetzt zumindest ein paar Dinge die, die Ursache für das graue Öl sein könnten. Also danke euch allen für die Hilfe mfg daBauer

Najaa schwarz is es ja nicht. Es ist weiß grau und nichtmehr durchsichtig gewesen :whistling: Ich hab jetz erst im irgendwo gelesen das das Öl beim Auto auch so eine graue farbe bekommt wenn da die Kopfdichtung undicht ist, was heist das da auch das wasser ins Öl kommt. Ich denke eher das da wirklich irgend wann mal wasser hineingekommen ist. Wenn ein Aluteil abgebrochen wäre oder ein anderes Teil würde man ja das sicher merken. Des wär nämlich dann irgend wo vom Motorgehäuse gewesen dann wär de…

ja an so etwas hab ich auch schon gedacht.. aber wie ich das Öl abgelassen habe, hab ich bissl was auf den Fingern zerrieben, weil ich auch erstmal gemeint hab das sowas sein könnte.. aber das hätte man ja gespürt wenn da alu drinnen gewesen wäre.. weil das Öl hat sich ganz normal angefühlt..wenigstens ganz leicht rau müsste es sich ja dann schon anfühlen oder nicht ? und das müsste dann auch ein großes Aluteil gewsen sein das sich das ganze Öl grau färbt.

Das das Wasser das vll bei der Dichtung eindringt, glaub ich nicht, das reicht, das sich das ganze öl grau färbt ? Des muss ja wirklich viel Wasser dann sein und nein Kühlwasser hab ich schon geschaut da is kein Verlust da. Vielleicht war es wirklich das Öl das noch drinnen war das das neue Öl auchwieder grau gefärbt hat. Es stört mich so ja eig. nicht das das Öl grau ist weil das hat ja kein großen Beeinträchtigungen auf den Motor.. aber wo das Wasser herkommt.. Aber da könnte Bronco schon rech…

Bronco: ich denke du hast mein Problem nicht ganz verstanden. Und das ist kein "Müllöl" sondern ein ganz normales Getriebe Öl das ich bei meiner KMX auch fahre. Und das hat auch nichts mit schwarzem Öl zu tun. Es hatte eine weiß graue farbe, was heist das Wasser oder andere Flüssigkeiten ins Öl kommen. Was ich eig. wissen wollte war, wie noch Wasser ins Öl kommen könnte, nicht ob ich Müllöl fahre oder nicht. Ben: Danke, das mit Spülen könnte ich mal versuchen. Und dann einfach schauen ob es wied…

Hallo erstmal, ich habe letztens bei meiner Honda Cr 125 beim Ölwechsel festgestelt das das Öl grau ist nicht schwarz .. was normalerweiße meines wissens nach darauf hindeutet das Wasser im Öl ist. Gut Kühlwasserstand kontroliert, neues Öl eingefüllt und bin dann wieder eine Zeit gefahren. Danach habe ich wieder ein wenig Öl abgelassen um zu kontrolieren und es war wieder grau. Es war aber immer noch genau soviel Kühlwasser im Kühler wie vorher. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen was das no…

jaa hab ich danke ;)(sind noch n paar bilder drin ..wen´s interresiert) .. ich bin gerade dabei mir das ganze auch noch zu bemaßen und so weiter und dann werd ich mich mal an die wirkliche arbeit machen und hoffe das des dann auch so ähnlich aussieht wie bei dir okee so was hab ich mir schon gedacht aber wie bleibt der hebel dann fest weil der hebel dreht sich ja an der anderen seite wieder runter ? wie hast den da festgemacht ? aber ich werd an den seiten auch löcher rein machen das ich dann ei…

Zitat von tom95: „Hier ein Bild von meinem selbstgebautem Hubständer [gallery]1679[/gallery]“ ich bin gerade dabei mir auch so einen Hubständer zu bauen aber ich weiß ned ganz genau wie du des gemacht hast das es auch oben bleibt ? so soll er mal aussehn nur muss ich noch wissn wie der oben bleibt [gallery]2031[/gallery]

wenn ich bei meiner was am motor mache nehm ich meistens die autohebebühne her das geht eig. ganz gut hast den motor direckt auf armhöhe oder wie auch immer.. kommt man gut ran aber für reifenmontage o.ä war so ein heber schon besser

jaa würd mal krümmerdrossel raus machen dann hast 24 ps

jaa die unterbrechterzündung kenn ich schon von meiner hercules aber mit den anderen zündungen kenn ich mich noch nicht so aus aber danke

kann mir jemand, der sich mit der Zündung auskennt, mal erklären wie so eine kontaktlose Zündung, wie ja die kmx hat, eigentlich funktioniert und was da der unterschied zur normalen Zündung ist ? mfg

wird duch : Luftfilterstufe 2 + gianelli esd die chance auf einen fresser erhöht und wie hoch ist bei euch der benzinverbrauch durch luftfilterstufe 2 gestiegen ??