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Beim reinigen des Vergaser muss ich da was beachten ? würd den abbauen, gucken wie ich da heran komme reinige alles mal, durchpusten, ob alles Frei ist, und denn wieder einbauen

Es war echt schwierig herauszufinden, warum dass Mopi während der Fahrt ausgeht. Wenn ich die Zündkerze gewechselt hatte, hab ich auch imem rnochmal ein Kontrollblick in den Tank geworfen .. den einen Tag machte es dann klick. Mopi geht während der fahrt aus, ich hab dann nur den Tankdeckel geöffnet und wieder gekickt. Komisch jetzt ging sie wieder an 8o. Also geh ich aml davon aus, dass der Tank kein Benzin ziehen kann, weil dieser keine Luft ziehen kann. Jetzt die Frage, was muss ich tun, dami…

ok die scheint zu fett zu laufen. Ne Idee wie ich die auf normal stellen kann, vlt hat der Vorgänger da herum geschraubt. Oder noch ne andere Variante warum die Zündkerze zu heiß läuft und zu nass wird.

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Hallo, hab mir nach 4 Jahren wieder eine kmx gekauft. Diese ist offen und schafft 140 km/h. Nun halten die Zündkerzen wenn überhaupt 20 Minuten bei etwas schnellere fährt. Die sind komplett verbrannt unten oder verkohlt. Erst ruckt das mopi und dann kurz danach geht dass Motorrad aus. Vorher war eine bre8eg drin und ich hatte es dann mit einer bre9es versucht. Da im Forum bei offenem mopi die 9er empfohlen wurde. Woran liegt es dass der Motor so heiß wird? Bei meiner von damals hatte ich nie Pro…

also sollte ich mal im vergaser gucken meinst du ? Weil uch hab ekein elust nen Kolbenfresser zu kriegen Das Geräusch kann ich schlecht definieren wo es herkommt. Da es ja erst bei 100 km/h kommt ca. Da werd ich nichtd en kopf am Motor halten kommt auf jedenfall von der Richtung des Motors, Vermute uahc das es was mit den Kolben zu tun hat. Das vlt was abgebrochen ist oder so, un er bei höheren geschwindigkeit nicht mehr genug druck erzeugen kann, und deswegen die 10 km/h weniger und das komsich…

gibt es dafür eine Anleitung ? um den Schaltstern zu wechseln ? Schätze zwar das das meine Fähigkeit überschreitet, aber vlt fin dich ja im bekannten kreis noch jemanden der bei sowas gebübt ist und keien probleme hat am motor rumzuschrauben

mhmm ok, ich schau mal. Danke erstmal =)

und den muss ich denn nur sauber machen, und dnen müsste das Motorrad wieder besser laufen meinst du ?

ne hab doch noch so keine erfahrungen drin aber die bilder auf der Hauptseite sind schon gut beschrieben. Denk ich

vlt noch im 4. Gang wenn man den extrem hochzieht, aber sonst extrem im 5. Gang. Gut und wie mach ich das am besten Taste mich im mom an alles heran, damit ich nicht ständig in die werkstatt muss Also hab jetzt die Iridium genommen. Hab heut auch gleich noch ne Testfahrt gemacht, war sehr zufrieden. springt besser an, udn ehab da sgefühl das sie wirklich besser läuft bzw noch besser zieht irendwie

Hi, meien KMX ist immer fleißig 13o kmh gefahren. Ist natürlich offen. Seit sie den aklten Winter solange ind er Garage stand fährt sie plötzlich nur noch 120. Fährt sich aber sonst genauso wie sonst. Das einzige was mir noch aufgefallen ist, dass das Motorrad bei 8000 Umdrehungen im 5. Gang anfängt ein komsiches geräusch zu machen. Also ob sie sich emrh anstrengen müsste. Sprich hört sich an als ob sie irgendwo gegen klakkert oder so. Kann es schlöecht beschreiben. VLt kennt einer das Phänomen …

aso hab ich nicht geuckt von wann das ist, finde nur mein Verbrauch ist ziemlich dolle^^

cool, denn werd ich die mal bestellen =) Mehr Beschleumigung ist gut, denn meine hat seit letztes Jahr 10 kmh an Höchstegeschwindigkeit abgenommen. Deswegen wollt ich di eeh mal austauschen die alte, die ist ja auch schon 2 Jahre drin

Zitat von tom0140: „ich komm gerade mal 400km -.- wenn überhaupt... hab aber noch die orginal ölpumpeneinstellung, aber ich fürchte es einfach zu sehr dase dann doch zu wenig öl bekommt und ein fresser nur noch eher zustande kommt... bringt die andere einstellung wirklich soviel km mehr? o.0“Meine ist offen und braucht auch 400 km, bis der leer ist. Hab wohl auch die Originaleinstellung. Meine ist aber offen. Wie könnte ich denn mein Motorrad besser einstellen ? das es optimal ist, und nicht zu …

Zitat von Markus: „ Wer aber auf die Vorzüge einer Platin- oder Iridiumkerze nicht verzichten will, braucht eine NGK BR8EVX (Platin) oder die NGK BR8EIX (Iridium). “Muss mir mal wieder neue Zündkerzen bestellen. Was sind denn die Vorteile bei Platin und Iridiumkerzen ? Meine KMX, ist normal offen. Hab nichst an er Düse rumgestellt oder so, ist original =)

Hi, meine Werkstatt meint meine Bremsbacken sind mal wieder runter, da aich aber vor kurzem erst ne riesen WerkstattRechnung hatte, wollte ich diese mal selber einbauen. 1. Wo bekomm ich billig Bremsbacken her ? Preis? 2. Woran erkenn ich das diese runter sind ? 3. Wie kann ich diese auswechseln ? (Anleitung detalliert für Anfänger) Wäre top danke =)

Nachdem ich mr alles durchgelsen habe .. denke ich ist der Heidenau am besten (viel Straße und abunzu Offraod).. alleridngs hab ich gesehen dass die zurzeit lieferschwierigkeiten haben .. uhh ...

Also um nochmal zu sagen , ist der TKC 80 zu empfehlen, da er gut im Gelände ist aber auch gut auf der Straße zu bewegen ist. Wie siehts da aus bei nasser Straße ? Der mitas sieht ja geil aus, aber glaub um damit im Sommer zur Arbeit zu fahren ist das wohl nix, denk ich =)

Kann mir nur nicht vorstellen das das hällt XD nicht das mir das unterwegs auseinander fliegt Ansonsten würde ich das Angebot gerne annehmen =) Und der TÜV meckert da nicht ??