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    Schadensfotos zum Thema

    Nick_KAWAton - - Allgemein

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    Hallo zusammen,Zitat von kmx 125 B: „welches bj hatt deine Kawa fotos wären nicht schlächt“Das Baujahr ist 1989. Hier nun einige Fotis: Furche vom Kolbenbodenrand bis fast nach unten, Ringnuten zugequetscht, Standrost im Lagersitz u. an den Lagerzapfen, Macke an der Kante des linken Ü- Kanals des Zylinders Bruchstücke vom Kugelkäfig. Was habe ich daraus gelernt? Die KMX ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug! Die 16 Jahre Dornröschenschlaf führten zum Koma... 8038781yfp.jpg 8038782npd.jpg 8038784fbg.jp…

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    Ursache gefunden, Schaden erheblich!

    Nick_KAWAton - - Allgemein

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    Zitat von Nick_KAWAton: „irgendwas muß sich da doch zerlegt haben!“Hallo zusammen, ja, es hat sich was zerlegt: eindeutig ein Standschaden, wie ich schon vermutet hatte, und zwar ist ein Segment vom Kugelkäfig des kleinen Kurbelwellenlagers ausgebrochen und durch den Ü-Kanal hochgewandert. Dabei hat sich das Bruchstück an der Kanalkante verklemmt und dem Kolben beim Aufwärtshub eine tiefe Furche gezogen. Der ist fertig. Der Zylinder hat nichts abbekommen, nur ein winziger Grat an der Kanalkante,…

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    Ja, das Kerzengewinde ist ok.

    Nick_KAWAton - - Allgemein

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    Zitat von MaXuS: „Das Gewinde da oben noch in Ordnung ?“Mein Gefühl sagt, daß der Kolben, wenn man den mit dem Finger hochschiebt, zu leicht zu bewegen ist. Ich meine, da müßte mehr Widerstand von unten her spürbar sein, kann es denn sein, daß die Kurbelwelle zu irgendeinem Teil die Verbindung verloren hat? Villeicht sollte ich mal einen Gang einlegen und dann probieren, ob da noch ein Kraftschluß zum Getriebe vorhanden ist Merkwürdig! Grüße

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    Den Kicker habe ich langsam

    Nick_KAWAton - - Allgemein

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    bewegt.Zitat von MaXuS: „beweg den Kicker“Der Kolben geht hoch, und runter. Allerdings scheint mir das alles zu leicht zu bewegen zu sein: so, als ob der Kolben sich da alleine hochbewegen läßt. Müßte irgendwie schwerer gehen. Na, danke erstmal. Sobald ich oben alles runter habe, berichte ich. Ach, ja, der Km- Stand ist jetzt 15800, sie hatte ja von 1994 bis 2010 im Dornröschenschlaf gelegen. Nach der Wiederbelebung sagte ich mir: entweder hat sie´s überlebt, oder es zerlegt sich was. Wer weiß, …

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    schonmal runter, da war die Fußdichtung naß. Das ist also kein Neuland.Zitat von Kamajii: „Kopf und Zylinder dürftest du noch so herunterkriegen, mach dann mal Photos.“Das mache ich, mal sehen was sich dann ergibt. Der Kolben ist Auspuffseitig, oberhalb der Ringe leicht "belegt", sieht aus wie hellbraunes, dickes Öl. Was mich stutzig macht: an der Innenseite der Reedplatten sind einige hauchfeine ?Alu?- Abriebteile zu sehen: irgendwas muß sich da doch zerlegt haben! Das Pleuel hat eine Rehbraune…

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    Hallo zusammen, bei ca. 6T - 7T U/min, ca. 80 Km/h, plötzlicher Leistungsabfall, kein Blockieren, Maschine rollt einfach "weich" aus. Kerze raus: Bild ok, offenbar Spritmangel. Trailer. Vergaser zerlegt: alle Bohrungen der langen Hauptdüse zu! Ultraschllreinigung, Montage, Test: nix, aber auch garnix! Zündfunke ist da. Kompression scheint mir zu schwach. Kerze raus, Auspuff ab, Reedventil ausgebaut. Mit Endoskop in alle Öfnungen reingesehen: Kolben sieht nicht schlecht aus: keine Riefen. Allerdi…