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d.h. das ist egal?

ja, aber wenn die abe erloschen ist, fährt man doch auch ohne oder?

ok danke, aber mehr nicht? fährt ja dann eigtl. auch ohen versicherungsschutz rum?!

Sollte nun mein Sohn gedrosselt mit der KMX fahren, jedoch einen anderne ESD haben und wird dabei erwischt hätte das welche Folgen (Probezeit!) Verlängerung, FS-Entzug?

Kann mir nun einer eine richtige Antwort mit Quelle dazu geben was einem droht wenn man a) Ohne Versicherungschutz und Betriebserlaubnis b) Ohne Führerschein c) Ohne Versicherungschutz und Betriebserlaubnis und ohne Führerschein fährt?

Das ist mir auch schon aufgefallen Kinder eben^^

Ich hätte da eher Angst um meinen Führerschein

Bei fahren ohne Führerschein ja, da bekommst du richtig eine auf den Deckel Aber wie sieht's bei fahren ohne Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz aus? Kann mir darunter nicht genau vorstellen was auf einem zukommen sollte?

Naja, du fährst somit ohne Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz Wenn du keine sonstigen Drosseln eingebaut hast auch noch ohne Führerschein Welche Folgen es jeweils dafür hätte kann ich aus dem stegreif auch nicht so genau sagen

Zitat von .:KiRBY:.: „jo schaff ich auch so im 2 oder 3 gang schon ab 4000 upm“ ich dacht ich hätt gelesen du kannst noch nicht mit der kmx fahren?

Zitat von RollerVernichteR: „eeem,dann kann man die Drossel doch auch genausogut drinne lassen,denn meine läuft 'nur' 115-125 mit 14er Ritzel Edit:Completety Entdrosselt!“Zitat von RollerVernichteR: „Ja also das ist glasklar aber dann kann man die ja genausogut drin lassen wenn sie angeblich so schnell damit läuft (wie ohne) ,u know 19-:)“Mir kam es so vor als hätte er es so verstanden, das man gar keine Einbußen hätte Vielleicht erschien es ihm deshalb auch etwas merkwürdig

Ich würd immernoch einen Sauerstoff-Acethylin Brenner mit Diesel empfehlen Diesel explodiert nicht wie z.b. Benzin D.h. Krümmer mit Diesel füllen, etwas "einwirken" lassen und dann mit dem Brenner rein Der Diesel verbrennt dann und sollte eigtl. durch die große Hitze alles wegbrennen Man könnte auch zusätzlich noch mit einem Kompressor zusätzliche Luft mitreinpusten, denn je mehr sauerstoff, desto heißer müsste es ja werden Ob das im Lagerfeuer wirklich richtig gut klappt weis ich nicht

Weniger Leistung bei gleichbleibender Geschwindigkeit bedeutet automatisch weniger Anzug Mit 16 darfst du sowieso nur 80 km/h fahren Und ab 18 muss man sich eben entscheiden was man will

Kann ich machen wenn ich unseren alten Scanner zum Laufen bringe Wenn die neuen Kameras nur nicht so teuer wären, würde ich mir solch einen auch wieder zulegen Könnt ich auch mal Bilder von meiner KMX machen

Eventuell passt das Wetter momentan auch einfach nicht, mag sein das das etwas ausmacht Wenn du mir nun noch genau sagst wer oder was Tom ist, kann ich dir vielleicht etwas mehr sagen Im Biertalk anmelden? Hab da zuletzt einfach so einen Beitrag machen können

Mit dem 14er Ritzel sollte sie schon 130-135 laut Tacho schaffen Musst du halt mal nachschauen ob dein Luftfilter sauber ist und dein Vergaser ordentlich abgestimmt Genau so ob der Krümmer verrußt ist

Wer und Was nun?

Etwas in Bremsenreiniger einlegen?^^ Bremsenreiniger verdunstet doch?^^

versteh dich nicht Zum Thema: Die Übersetzung legt die Endgeschwindigkeit fest, ja, nur muss auch genügend Leistung da sein um die Drehzahlen mit den jeweiligen Ritzel zu erreichen. Mit Krümmerdrossel erreichst du bei einem 13er Ritzel im 6. Gang die 10.000 upm auch noch leicht bei einem 16er Ritzel kommst du im 5. Gang vielleicht noch bis 8500 und im 6. Gang nur noch bis 8000 upm und hast somit auch nur ca 100 km/h Werte sind natürlich nur ein Beispiel

Die krümmerdrossel drosselt die leistung ja nur auf 15 Ps Die Endgeschwindigkeit wird über die Übersetzung festgelegt Mit dem 13er müsste sie normalerweise die 110 schon locker schaffen Mit einem 15er oder gar 16er wahrs. nicht mehr Was meinst du mit Tom?