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Zitat von Kuhdriver: „Hat jemand nen konti von ner ktm verbaut? wie schaut das aus?“Ja ich!!!! Der war mal Schwarz und nun ist er Grün. Hat ein Bekannter Lacker für mich gemacht. Hält seit drei Jahren bombenfest. Bilder: img0040z.jpg img0031yj.jpg Gruß Mathias

Zitat von Zawosch: „Genau ! Danke für's Melden Hast du eigentlich auch nen großes Kennzeichen, oder durftest du das Kleine behalten ? Ich hab nen großes, -> 11 Kw, 112 km/h. Gruß“Ich hab ein Kuchenblech (Groß) . Das alte Kleine hängt hier an der Wand Gruß Mathias

Zitat von Zawosch: „Zitat von LiLciL: „das will ich sehen! wo steht das?“ Ist doch normal. Leichtkrafträder sind steuerbefreit. Krafträder nicht. Und wenn ich mich nich irre, gilt auch eine 125er mit mehr als 11 Kw als Kraftrad. Er ist ja nicht der Einzige hier, der dafür Steuern zahlt. Ich meine, hier war noch jemand, der Das ding mit 24,5 Ps zugelassen hat und ebenfalls Steuern zahlt.“ Hier. Derjenige bin ich. Ich hab die mit 24,5 PS eingetragen und zahle 12€ Steuer im Jahr....... Und die ist …

1. Die gibt's bei Polo, E-Bay oder beim Händler deines Vertrauens 2. Man guck von Oben oder Vorne auf die Scheibe. Dann sollte man Links und Rechts von der Scheibe zwei Beläge aus Metall sehen, auf denen ein Belag sein sollte. Ist das der Fall, sind die Beläge noch zu gebrauchen. Wenn nicht-> wechseln. Zu 3. Ich Wechsel die demnächst. Dann gibt's ne Fotostory, wenn ich die Kamera nicht vergesse. Edit: Markus hats ja schon gepostet....... Gruß

Zitat von Zawosch: „Zitat von Green-L!ghtn!nG: „Aber ohne Witz...steckt hinten keine LEDs rein..das könnt ihr sowas von vergessen...“ Es sind ja auch nicht nur 2 1 bzw. 2 Stück. Cooky hat da 4 oder 5 Led's verbaut. Jeweils für DZM und Tacho. Was macht die Kunst, Cooky, altes Haus ?“Och man lebt so vor sich hin. Und da als Student das Geld fehlt, fahr ich jetzt schon das siebte Jahr in Folge KMX. Aber so langsam würd ich auch gern auf was Größeres umsteigen. Hab letztes Jahr das Mopped ein wenig …

Oder man baut sich sowas ein: simg5756.jpg Innen: img0705i.jpg Sind grüne LED's, anstatt der Birne. Gruß

Guck mal hier. Da hab ich damals meinen Speichen für günstig Geld bekommen. menze-fahrzeugteile.de/Heim/heim.html Die ''Dinger'' die du meinst sind Nippel (nein nicht DIE NIPPEL ) Die kann man dort auch in den entsprecheden Farben bestellen.......gegen das entsprechende Kleingeld. Gruß

Hallo LiLciL hier dein Bild: 29ok281qu3.th.jpg Die rote Stelle musst du auch wegfeilen. Dann sollte es passen. Ich mach mal noch Bilder vom aktuellen Zustand. Und ich hab damals zuerst das Federbein und dann den Rest eingebaut.....kann auch daran liegen?!?!?!? Aber nach deinen Bildern bin ich auch recht ratlos...... Gruß

Aus aktuellem Anlass: Hier noch einmal die Einbauanleitung fürs KTM LC2 Federbein, so wie ich's gemacht hab: kmxfederbein1fh6.th.jpg kmxfederbein2sh7.th.jpg Gruß

Ich würd se mittig machen, je nach Stellung läuft sie fetter oder magerer. Also, wenn der Ring oben ist läuft sie fetter, wenn er unten steht am magersten. Ich haoofe das hilft dir weiter. Ich würd den Ring auf Mittelposition stellen und dann dein Zündkerzenbild beobachten. Wenns zu schwarz ist, Ring auf untere Position, wenn er eher weiß ist, auf die mittlerer Position. Wenn Rehbraun ist-> so lassen. Greez

Dann schreib denen, das du den Stern brauchst für den sechsten Gang, da du jetzt 18 geworden bist und deien KMX wieder offen machst . Gruß

Geh auf meinen Link: Klicke bei ''unser Angebot'' auf: Bilder anzeigen. 182006 Dann guckst du auf Seite 1. Da ist so ein ''Stern'' abgebildet.(Artikelnummer: 182006). Den Stern( oder Klaue) meinen wir und heißt: Nocke, geschraubt. Den bestellen, den alten ausbauen, den neuen einbauen und schon sollten deine sechs Gänge wieder funzen. Gruß p.s. sollte ich falsch liegen, bitte korrigiert mich.

Zitat von LiLciL: „ PS: hätte mir das nicht auch während der fahrt rausfallen können? “Nein, normal nicht, denn der wird mit ner art Feder gehalten, sodass der Belg ein wenig Druck bekommt und drin bleibt!

Dann denk doch immer daran den Benzinhahn zu schließen

Hallo Na dann beantowrte ich mal eien Teil deiner Fragen. Zur Temperaturanzeige: Wenn die Temperatur normal ist und du die Maschine warmgefahren hast, ist der dicke Punkt der Punkt der optimalen Temperatur für den Motor. Zum Thema Drehzahl: Mensch Junge das ist eine 2-Takter, die lebt von Drehzahl. Die kann man mal über kurze Zeit auch bis 11000-12000 hoch drehen. Und die zieht nur mit Drehzahl und ab 6500 öffnet sich erst das K.I.P.S. Zum Thema Tank: Wenn er leer ist, geht die Maschine einfach …

Guck mal oben in meinem beitrag....bin halt nicht so schnell

Kann schon sein. Wenn der Schalter am Fußbremshebel kaputt ist oder das Kabel, leuchtet das Bremslicht halt nicht, ganz einfach. Der Schalter hier: bremseqy3.th.jpg Gruß

Schaut gut aus, bis auf das Heck und die Farbe. Ich finde das sowas von öde immer nur Schwarz.......ohne ne anständige farbkombi sieht das einfach nach nix aus. Meine Meinung, aber wenns dir gefällt. Hab ich auch schon alles gemacht. Komplett zerlegt und wieder zusammengebaut. Allein das verdient schon ne übelste Portion Respekt!!!!!!! Gruß

Wenn man sie net an einem Stück herausbekommt, kann man neue Dämmwolle später wieder reinstopfen. Ausserdem, je älter der Auspuff, desto weniger Dämmwolle wird noch vorhanden sein. Und bezüglich Soundcheck: das kommt nie ganz in natura rüber wenn mans aufnimmt. einfach selbst ausprobieren und selber entscheiden was einem besser gefällt

Hallo Wenn der 6. Gang blockiert ist, ist ein Zacken weggefeilt. Um den 6. Gang wieder benutzen zu können brauchst du einen neuen Schaltstern der noch vollständig ist. Den gibts bei deinem Kawa-Händler des Vertrauens oder bei Geiwitz geiwiz.de/shop/catalog/de/spez…9/motor-310/getriebe-476/ kostet glaub ich ca. 16 € Gruß