Suchergebnisse

Also,für die die es noch irgendwie interessiert...oder für die Nachwelt ,für wen auch immer...bin endlich dazu gekommen,es zu verbauen. Und : Es Passt !

für die 125er ? Ohne Zylinder ? 300-400 € max

Hi Micha,ja der Meinung bin ich auch. Aber wäre Top,wenn du nochmal nachsehen könntest.. Gruß

Grüß dich, Jungs !( wer nicht kennt, ist von Tim Wiese ) Alsooooo. Ich bin hin und wieder immer mal an meinem'KMX 200 Neuaufbau' zugange...Neues Heck ist schon am Start.Sowie neue Batterie. Ich mach mir gerade en Kopf darum, ob ich just das 125er Zündschloss einbauen kann - zwischen denen sollte es doch keinen Unterschied geben ?! Genausowenig wie allgemein in der Elektrik der KMX ? /Kabelaum ? Damit habe ich mich bisher am wenigsten befasst und weiß sonst eig zu 90 % was alles gleich ist und ve…

Zitat von kawasaki kmx 125: „Das problem hatte ich gestern ich gebe gas lass sie schön durchziehn bis 9000 dan kommt ein loch wo der drezahlmesser auf 10000 geht und dan nach 2-3 sekunden zieht sie wieder alles ori auser das sie komplett offen ist und ein gia esd hat“ Also bei dir rutscht wohl die Kupplung durch,so wie sich das liest.U Und zum ersten Beitrag fällt mir zusätzlich zum Kips noch der Vergaser ein...Eine Unstimmigkeit,also säubern und auf Werkeinstellung setzen,bzw. überprüfen,ob all…

Moin,Nur,weil der Händler es schreibt ,oder vorgibt muss es noch nicht stimmen,bzw. kommts natürlich auch immer drauf an,wie der arbeitet und in was für einem Umfang er was gemacht hat ..hab dahingehend auch schon die dollsten dinger erlebt.. doppelt hält besser,sollte zu 90 % vergaserseitig sein...einfach nochmal nachsehen.. und wenn man selber nicht das know how hat bi nem kumpel oder ähnliches

Zitat von palmff: „...kauf Dir einfach ne 200er KMX: Mehr Power, bezahlbar, robust.“ Ja...genau. Wenn das nur so ''einfach'' wäre,wies hier steht... KMX 200 kannste gleich knicken...suche jetzt; man kann schon fast sagen dauerhaft nach einer,über en Jahr hinweg.Außerdem bereit dafür quer durchs Land zu gurken...und man siehe...ich hab immernoch keine hier stehen. Die 125er ist für die Zwecke voll ausreichend. Beschriebene Tank/Verbrauchswerte kamen bei mir auch so hin. Grüße

Gut,kann natürlich sein,dass es die mal ''gab'',aber ich hatte einen davon Und das heißt ja nicht,dass es sie nicht mehr gibt,sondern einfach nur nicht mehr neu/schwerer zu bekommen sind

Wollt grade sagen Sicher gibt es auch Tuningkrümmer für die 200er. Von der BigOne weiß ichs auf jedenfall...siehe meine Bildergalerie...hatte mal nen 200er Krümmer der nicht an den 125er Zyli passte...alles mit Fotos Stümper

Ist ja kein Problem. Mach wie du denkst. dafür ist das Forum da Tipps und Ratschläge/Vorschläge/Meinungen,die man je nachdem annimmt/umsetzt oder eben auch nicht Polisport Integral sehen auch gut aus !

du hasts gut Hab mir auch die weiteren Bilder angeschaut,aber der Koti passt echt nicht. auch ohne die faltenbälge... Ich würd an deiner stelle ändern,wie du schon selbst sagst : Heck,dann Blinker,Frontkoti und die sitzbank entweder erneuern,oder zumindest den bezug,faltenbälge. Dann steht die echt gut da ! /Aber ist nur geschmack. Wenn dir das gefällt,lass bloß so

Mir passt das Allgemeinbild nicht... würd nen längeren Koti dran bauen und halt Miniblinker. Würde um längen besser aussehen. Naja,so schön groß grade zum schrauben + elektr. rolltor ? geil

Protis sehen gut aus,aber die Front im Ganzen nicht (meine Meinung) Frontkotflügel und Blinker würd ich auf jedenfall ändern. PS: Was is das denn für ne geile Garage ?

Zitat von 3D.Feiler: „offen? 9er eix Kerze rein!!! Sonst Motorschaden!“ Das will ich jetzt mal so nicht stehen lassen,ich bin offen mit 8er eix meine gesamte KMX Zeit rumgefahren und hatte keinen Motorschaden,oder andere Motorprobleme deswegen. Kann man demnach nicht pauschalisieren und einfach so sagen,dass damit en Motorschaden entsteht... Zitat von Mali: „Kann ich dir so sagen. Im 5. Gang bei 4 oder 5000 Vollgas und es stottert nur. Dreht nicht hoch. Wenn nur megaa langsam. Und da ist dann fa…

Zitat von schlafmuetz: „ne dann darf dennoch nix aus dem vergaßer siffen! weil die haben mit einander ja wenig zu tun.“ Vergaser und Benzinhahn haben miteinander wenig zu tun ? ahja Schwimmerstand und Schwimmer sowie Nadelventil schonmal geprüft ? Einfacher Bestandteil des Vergasers,der auch Fehler verursacht... Ansonsten ,wie schon angemerkt,bei Regen besonders Probleme -> Zündung -> ZK,Stecker,Spule... Hatte auch mal ne neue ZK und die war kaputt. Auch lang gesucht und letztendlich die alte ge…

Sitzhöhe 865 mm, groß sollte man schon so 1,70 M sein,finde ich.

Befindet sich im Krümmer,direkt am Auslass. Kann man rausfräßen,dremeln,kloppen...wie auch immer. Merkt keiner,der die Drossel nicht auch kennt. Die Suchfunktion hätte dir in diesem Fall aber auch sicher weitergeholfen

Zitat von kmx 125 B: „geht ja voran aber weiß nich ob es dir aufgefallen ist... aber der motor fehlt :D:D bin ja gespant wie sich dass nachher mit dem esd anhört :D“ Da fehlt nicht nur der Motor,sondern auch die Kette,oder die ist unsichtbar Der ESD sieht auf jedenfall mal gut aus. Passt auch zur KMX.

Ja,ist es.

Zitat von Mali: „Aber äußert euch mal bitte zum Getriebeausgang.“ Zitat von 3D.Feiler: „Mach doch mal ein Bild.“ Denke darauf ziehlt seine Aussage