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so einfach geht das auch nicht. wenn einer den drann ha, dann hat er auch viele stunden gebastelt. theoretisch musst du den ori. kotflügel durchtrennen und den der kx da irgendwie "ankleben". sollte hier aber auch threads dazu geben...

ääähhhmm ich wollte nur anmerken, dass nicht nur die schrift auf dem kopf steht. hab die gleichen blinker nur mit birne und nicht led. und es ist ein loch drinne jeweils unten, wo eventuell anfallendes wasser abtropfen kann. und das loch ist dann bei dir oben. sieht meiner meinung nach wie "gewollt und nicht gekonnt aus". mfg freestyler

die tachoscheibe oder das gehäuse? is ja ein unterschied

Er det hva jeg skriver her riktig i din språk ? hvis ja, enn tar dette oversettelsen programet warum blau? nå et svar til mitt tysk spørsmål at first translate into english than in german

ist ja schön und gut, aber wenn sie mal richtig offen war ( angemeldet) dann hatte sie 6 gänge, dass muss dann auch zurück gebaut werden. wenn nicht hat er glück.

hier meldet sich der der vor lil den kx hatte. und das ist definitiv keiner von einer älteren kx (vor 2000) die sehen anders aus. könnte ein neurer sein.... aber genau weiß ich das auch nicht edit: neuer kx ist es auch nicht, die sind alle oval, der auf dem bild ist aber rund. von der form und der kappe am ende würde ich eher sagen DOMA

aufgarkeinen fett oder öl!!! vaseline könnte gehn^^

solten in der regel 2-3 flacheisen mit entgrateten kanten reichen(schraubenzieher sollten es auch tun, aber damit machsde schnell ein loch). ich hab noch von meinem uropa montageeisen und von meinem dad reifen flutschi also sone paste die die reifenhändler auch haben. und bei meinem mopet( simson sr2) bezieh ich kommplett ohne werkzeug nur mit hand. mfg freestyler

ich glaube besser als hier kann man es nicht erklären.

gut nchdem meine erste erklärung falsch war stell ich mal ein paar wichtige links ein^^ octan klopfen was steckt im benzin

nicht nur der druck, bei enduroreifen ist meist auch ein großer unterschied zwischen neuem und altem profil (abgefahren). ja und ein ausgenudelter tacho.

boar die jungs mit den rennmaschienen^^..... ihr fahrt enduro, die muss ziehn und nicht rasen. fahrt mal mit gps-tacho und ihr seht, dass alle nur 110 laufen. jeder von euch hat die tachotolleranz vergessen. die kann bei der kmx mit verschlissenen reifen und weis ich was noch, schonmal gut und gerne 10 km/h machen. nur mal als kommentar am rande..... mfg

um nen link richtig einzubinden must du ein wort schreiben, dass markieren und dann das symbol mit der kette drücken und dort den link eintragen, dann gehts auch.ungefär so . aber wenn man deinen kopiert und in die addresszeile einfügt gehts auch^^ so genug OT find die ehrlich gesagt nicht so hübsch, die klassischen 4eckigen gefallen mir besser. aber ich weiss ja nicht was du ausgeben willst ich würd ein paar euro mehr für eine hübschere ausgeben. so wie die hier.

frag mal Crimin4l der hat eine angebaut soweit ich weiss. dein link geht (zumindest bei mir) nicht.

reintheoretisch ja. wer solche gefahrenstoffe verkauft, muss sie auch wieder zurück nehmen. Die Rückgabe von Altöl wird in der Altölverordnung im § 8 geregelt: Altölannahmestellen bei Abgabe an Endverbraucher (1) Wer gewerbsmäßig Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl an Endverbraucher abgibt, hat vor einer Abgabe eine Annahmestelle nach Absatz 1a für solche gebrauchten Öle einzurichten oder eine solche durch entsprechende vertragliche Vereinbarung nachzuweisen. Bei der Abgabe an private Endverbra…

tankstelle, die sind verpflichtet dein altöl anzunehemn.

die haben mehr drauf als du denkst. die haben mobile prüfstände und son scheiß, die finden raus ob da was anders ist. allerdings nur wenn du auch in eine motorrad kontrolle gerätst. aber da sowas nur die ausnahme ist.... viel spaß beim "offen" fahren

wenn man bei der dt macht stellt man es so ein das iwelche kanten glatt abschließen. besserer fluss. wie mans bei ner kmx "optimieren" ( nicht "tunen") kann ... KP

wollte kein neues thema aufmachen, ich denke, dass das hier rein passt. will meine kawa demnächst offen anmelden. mit den drosseln ist mir soweit alles klar was drin sein muss und was nicht, aber muss ich den 6. gang haben? will nämlich garnicht unbedingt den 6. haben. meine händler hier macht derbe preise und 5 gänge reichen. aber ich weis ebend nicht ob mir das abgenommen wird. hab mal was gehört, das die offen 6 haben muss !? will also: 15 ps mit 1xx km/h und 5 gängen geht das? mfg freestyler

wo wir wieder am anfang sind..... aber mal ehrlich das ding, nur um keinen helm zu tragen? sry aber soeiner ist dann für mich kein motorrad (oder Lkrad) fahrer. sowas gehört eben dazu wenn man auf 2 rädern unterwegs sein will. das einzige, was das ding halbwegs cool machen würde, wäre, wenn da flammen raus kommen... wie bei dem hier>>>