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Hey, also mein Wössner Kolben ist auch gekommen. Habe ihn komplett in einem Wössner Karton bekommen. Und Papier war bei mir auch ein Wössner hab noch ein Katalog dazubekommen. Und überall war Wössner zu lesen. Nirgendwo stand was von Athena. Grüße

Hey, also ich hab damals viel mit ihm über PN geschrieben. War ein netter Kerl und keinenfalls dum im Hiern... Zur Finanzierung von dem Umbau. Er hat nur soviel gesagt, das er gebrauchte teile sehr günstig eingekauft die dann aufbereitet neu lackiert usw. und wieder teuer verkauft. Aber was noch gar nicht erwähnt wurde ist das er ein TZR Motor in die DT eingebaut hat. Gruß

Also hab bei Wössner angerufen, auf der Hülle stand KMX 125 BJ `98 Mass 59,94. Die meinten ich soll Ihn einschicken denn er wär warscheinlich falsch verpackt worden. Es ist auch beim Wössner Schmiedekolben 2 Kolbenringe vorgesehn. Gruß P.S: Thema kann dann geschlossen werden

Hi, Nun hat es mich auch mal mit einem Kolbenfresser erwischt. Der war allerdings gleich so schlimm das mit Honen und Beschichten nichts mehr war. Sprich neuer Zylinder von Kawasaki mit allen Dichtungen und so, der Innendruchmesser 54 mm. Dann bei Wössner angerufen wegen Kolben sagten die mir Ja wenns Orginaler Zylinder is brauch ich ein Durchmesser von 53,94 mm für den Kolben. Gut bestellt. Mittlerweile ist alles da blos eine frage hat der Schmiedekolben echt bloß einen Kolbenring? Oder is da w…

Also die Lager aus der Schwinge sind dank Heißluftföhn sehr einfach rausgegangen. Aber das Verbindungsgestänge kostet mir jeden Nerv hab mittlerweile eine Halbe dose WD40 drin und mit gewalt drauf gehauen aber das bewegt sich alles kein Millimeter. Mach ich evtl doch was falsch? Langsam komm ich auch in Zeitnot weil der Termin beim Pulverbeschichter steht schon. Danke schon mal für weitere tipps. Gruß

Gut werd ich dann morgen gleich mal probieren Danke für die schnellen Antworten

Hi, da meine nach nun 5,5 Jahren in meim Besitz und 33tkm ein kolbenfresser hat wird sich gleich neu hergerichtet... Ich habe Sie schon soweit zerlegt alles weg blos ich bekomm das (laut Werkstattbuch) Verbindungsgestänge wo Rahmen, Federbein und Umlenkhebel befestigt sind nicht weg... sprich die schraube geht nicht raus. Woran könnte das liegen oder was mach ich falsch? Mutter ist natrürlich unten. Und nun noch klein die zweite Frage wie bekomm ich die Rollenkugellager aus der Schwinge raus? Gr…