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genau so hab ichs jetzt grad dann doch auch hin bekommen, danke nochma;)

Moin allerseits. Ich hab gestern nach 5langen wochen nun endlich meine neuen Handprotis von Polisport (die hier) bekommen. Jetzt wollte ich sie heute morgen gleich anbauen, nur passen sie irgendwie überhaupt nicht dran. Wenn ich sie dran halte, ist immer der Bremsflüssigkeitsbehälter im weg und ich müsste sie theoretisch so anbauen, dass sie fast nach unten zeigen, was auch scheiße aussieht. Habt ihr da nen Tip für mich, was ich da machen kann? mfg und danke schonmal

up mal dein video;)

dein heck is echt geil, hab den kenzeichenhalter auch. aber wo hast du die LED Leuchte her und was hat die gekostet, meine mit Glühbirne is iwi nen bischen scheiße

die fährt 140, weil du mit sicherheit die krümmerdrossel nicht mehr drin hast. die ist aber vom werk in jedem moped, auch in denen, die als "offen" verkauft oder angemeldet werden. also steht das auch nicht in den papieren, somit hat sie, laut papiere, eben nur 15PS oder wieviel das is. in wirklichkeit sinds aber 24,5 PS tüv wird aber normal nicht danach gucken, ob denn nu auch wirklich die krümmerdrossel noch drin is, viele prüfer wissen das bestimmt nich mal, weils ja nich eingetragen is

genauso siehts bei mir auch aus, wenn ich so durche stadt eiern muss und die autos alle am pennen sind und ich zu langsam schalte

einfach mal das rücklicht aufschrauben und gucken, welches kabel wo ander birne sitzt. vom motorrad müsste das schwarz-gelbe masse sein, blau is bremslicht und das rote das normale licht

is das denn in allen gängen so?? was haste für ne übersetzung? krümmerdrossel noch drinn?

und woran könnte das jetzt liegen, dass sie manchmal "stecken bleibt"?? Ne E-drossel hat die KMX ja scheinbar nicht

Hört sich ganz nach ASS Drossel, Gasanschlag und kleinerem Ritzel an oder? also von ner E-drossel seh ich nichts

ich kenn mich damit zwar nicht aus, aber kanns sein, dass du ne e-drossel hast und die ganz einfach nen wackelkontakt oder ähnliches hat? Oder der Ständerschalter ist mal wieder an allem schuld

ich hatte son problem auch mal mit meiner Vespa. Da wars aber der Grund, dass sie Nebenluft gezogen hat und dann eben wärend der fahrt auch nicht mehr richtig Leistung bekam. Kanns daran bei ihm nich auch liegen??

was hat das zu bedeuten?? man weis es nicht

oder es einfach ne kmx, wie meine, die zu den langsameren gehört muss ich mich leider auch mit zufrieden geben. Zitat von RefleX: „Wie Zawosch gesagt hat ausbrennen. Und wenns dann noch nicht klappt den Ständerschalter überbrücken. ;)“was solln das bringen, den zu überbrücken??

Zitat von chris21: „joa federbein hinten ganz hoch und de standartsitzbank..... da gibts immer so schwankungen zwischen 2-3 cm je nach maschine aba so ne höherlegung, wie nofear se hat, is schon was feines. :phatgrin:“kurze frage dazu: wie hast du das Federbein hinten eingestellt? geht das an dem rädchen untendrunter?

nene, das dürfte mein rad sei, das saß ja mal auf höhe des krümmers, weil der vorbesitzer damit nem auto hinten drauf gefahren is aber wurde alles wieder fachmännisch geflickt, bis auf die felge, die is am eiern wie sau btw. hat zufällig noch jemand ne felge für vorne??

stimmt, die war aufer autobahn auch ganz schön am rumschlingern, weil sie so leicht is. ich dacht schon, das mit der CBF 500 vonner Fahrschule war krass, aber beier KMX is das ja noch was ganz anderes. aber wie Terminator schon sagt, sie is ja keine Supersportler

doof nur, das ichs nich auf ner landstraße schaffe

jungs, ich glaub es liegt wirklich am ritzel. ich hab eben mal die theorie von tom0140 mit dem "zawosch" effekt versucht und tatsache, nach ner schönen runde warm fahren gings dann mal auffe autobahn und ordentlich kitt. als ich nach 10km mal aufn tacho geguckt hab stand da tatsächlich 140KM/H aufer Landstraße is sie im 5ten gang sogar fast schneller als im 6ten. Im 5ten kann ich knapp bis in roten drehn und bin dann so bei 130km/h. wenn ich dann in 6ten schalte, wird sie erstmal wieder langsame…

achsoo. ich hab da eigendlich alles so gelassen, wies war, aber wenn ich mir so die anleitung auf der HP angucke müsste sie eigendlich richtig eingestellt sein, also Pfeil auf Pfeil. ich werd auch mal gucken, wie weit ich so mit einer ölfüllung komme, also hab ich am we wohl was vor^^ schön abend noch