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    Großer Tank

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Erledigt!

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    Tacho pendelt, bzw. geht gar nicht

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Genau, einfacher zu prüfen als die Mitnehmerscheibe (wobei durch ist durch). Die Mitnehmerscheibe ohne Ausbau des Vorderrades zu prüfen, so wie von TE angegeben, ist schlicht unmöglich. Für mich hört es sich trotzdem nach verbogener Mitnehmerscheibe an. Schade, dass viele TE keine Rückmeldung geben, so wie hier auch wieder.

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    Benötige Unterstützung bei Neuaufbau

    KMX-Kiel - - Neuaufbauten

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    Dann wird es nicht ganz schließen -> Einstellung w.o. beschrieben

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    Benötige Unterstützung bei Neuaufbau

    KMX-Kiel - - Neuaufbauten

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    Schwimmernadel + Nadelventil defekt (s.o.)

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    Tacho pendelt, bzw. geht gar nicht

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Gebrochene Tachowelle hatte ich gerade, da fällt dann auf Schlag die km/h Anzeige komplett aus.

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    Tank einer bj99 an einer bj98 anbauen?

    KMX-Kiel - - Optik

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    Passt plug & play, einfach tauschen.

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    Meist hilft eine Reinigung im Ultraschallbad. Wenn es kleckert, dann würde ich das Schwimmernadelventil + Schwimmernadel (also komplett) austauschen. Handbuch hilft, nur rate ich persönlich von halbgaren Reinigungsversuchen ab, einmal Ultraschall ist da die Lösung. Viel Erfolg.

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    Woher kommt das Benzin? Wenn es aus dem Bereich Vergaser kommt, dann wohl Schwimmernadelventil undicht. Vermutlich ist der ganze Vergaser versifft, daraus resultiert schlechtes Startverhalten. Viel Erfolg

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    Ich vermute, dass die Ölpumpe Richtung "fett" verstellt ist und anständig Öl zumischt, gut gegen Klemmer, aber dürfte räuchern und den Bereich Auslass irgendwann verkoken Zu 1: Ja, gehört da hin, Öl s.o. Zu 2: Ja, gehört so, Vergaserüberlauf, etc. Zu 3: Öl s.o., Krümmer Dichtung durch, evtl. Dichtung der Resonanzkammer vom KIPS Zu 4: Ja, gehört so Was hast Du denn für das gute Stück bezahlt und wie sind die Daten (EZ, km, etc.)?

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    Tacho pendelt, bzw. geht gar nicht

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Moin, wenn Du mit der "Tachokrankheit" die deformierte Mitnehmerscheibe in der Nabe meinst, dann kann ich gar nicht glauben, dass es repariert wurde. Die beschriebenen Symptome sind dafür absolut typisch. Abschrauben der Welle und Drehen des Rades bei gleichzeitigem Linsen auf den Wellenmitnehmer hilft leider nicht, bei der geringen Drehzahl funktioniert es oft noch. Eigentlich sollte es mit platt kloppen der Mitnehmerscheibe behoben sein. Viel Erfolg

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    Na dann würde ich doch als erstes mal die LLL Schraube wieder die halbe Umdrehung rausdrehen und dann sehen was passiert

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    Gedrosselt oder ungedrosselt, ggf. welche Drosselung? Nadelclip in Original Position? LLL Düse verstellt? Luftfilter Original und unverändert? Die Hauptdüse ist erst bei höherer Drehzahl relevant. So hört es sich für mich erstmal nach verdrecktem Vergaser an.

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    Das ist ohne weitere Angaben was Du zum Serienzustand verändert hast ein Fall für die Glaskugel.

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    Nach 500km leuchtet die Öllampe

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Ist denn dann auch der Öltank leer? Dann ist es ja normal und wichtig, dass die Leuchte leuchtet. Öl nehme ich das, was gerade günstig zu haben ist in der Regel irgendwelches teilsynthetisches...

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    kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Meine KMX ist schwarz und ich persönlich würde nicht von H4 auf Bilux downgraden wollen (inkl. Kabel durchtrennen). Nee danke...

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    Neu hier!

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Moin und willkommen, schön... es bewegt sich ja doch was Eine 200er hatte ich vor Jahren mal... (würde eigentlich gerne wissen was aus der geworden ist?) Jetzt lief mir eine 125er zum spielen über den Weg... sonst hab ich noch ein größeres Moped Deine 200er ist nicht zufällig grün und mit mehr Gewicht eingetragen? Grüße aus dem Norden

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    kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Zitat von Surfmicha: „Ich danke Dir, dann werde ich wohl erst mal TÜV machen mit den alten Blinkern und nachfragen!“ Wer viel fragt bekommt Antwort...

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    kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Bei BE nach nationalem Recht (wovon ich bei Deiner KMX ausgehe) gelten die entsprechenden, nationalen Vorschriften immer noch. In der Realität interessiert es keinen Sachverständigen ob nach nationalem oder EU Recht, hauptsache es passt.

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    kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Polisport mit Rückstrahler und in einem FZV konformen Winkel.

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    kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

    KMX-Kiel - - Allgemein

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    Dann hast Du Dir die Frage doch selbst beantwortet... läuft doch, also ok. Mein Hinweis war mehr für den Fall gedacht, dass Du das Moped noch ein paar Jahre mehr einlagern willst.