Suchergebnisse

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, willst du die Dinger statt Hand-/ Lenkerportektoren verwenden?!!? Also das eine schützt die Hebel (Bremshebel u. Kuplungshebel) vor das abbrechen bei einem Sturz ect. das was du meinst schützt eigentlich nur davor, dass kein Dreck und keine direkte Nässe in die Züge kommt. Bin für ne Korrektur offen, aber ich kenne es halt bis jetzt nur so. Denke mal das wenn du sie bei Polo und Louis nicht bekommst, musst wohl in den sauren Apfel beißen und dir die Di…

Zitat von Kamajii: „Garnix sagt er. Muss funktional sein und darf nicht gefährden, fertig.“ sicher?? gibt auch dinge bei denen dieses zutrift, an dem die vom Tüv sich schon recht stören. oder man hat ne ABE, Freigabe ect. Will man die tage anrufen und mal fragen was die davon halten?

Habe ich mir auch vermutet, aber irgendwie gehofft das es doch geht mit dem abklemmen. Was sagt den wohl der tüv zu zwei schellen, muss die kmx ja voll abnehmen lassen, da sie seit 2003 abgemeldet wurde. Und ne halterung anschweißen wird auf keinen abgenommen. Naja mal sehen was man noch machen kann.

Hallo zusammen, bin in Moment dabei, eine alte KMX bj. 1986 wieder frisch zu machen. Zu meiner Frage, das alte Federbein hat noch keinen Ausgleichsbehälter und ist aber so ziemlich hin. Habe aber noch ein neueres mit Ausgleichsbehälter, hat jemand schon mal den Ausgeilchsbehälter abgenommen bzw. tot gelegt? Da die alte Kmx auch keine Halterung am Rahmen dafür hat. Oder sitzt das ding irgendwie unter druck oder unterdruck Wollte es jetzt nicht blauäugig ausprobieren und dann 2 defekte Dämpfer hab…

schade, naja kann man wohl nichts machen!!

Moin Moin, Kann sein, dass dieses Thema schon zich mal durchgekaut wurde, habe ich zumindest nicht gefunden. Also hat eigentlich schon mal irgendeiner von euch nen 90/90 bzw. 130/ ?? ­eintragen lassen? Gibt es überhaupt die Möglichkeit ohne Einzelabnahme, die glaube nicht billig ist. Habe schon im Netz nach freigaben gesucht aber leider nichts gefunden.

Also bei meiner wurde "es" vom Vorbesitzer gemacht, ist nicht beim ersten mal durch den TüV gekommen. Hat er wieder rann geschweißt und bei irgend jemanden TüV bekommen. Ich habe es dann auch nach 2 Jahren versucht mit angeschweißtern Heck, tja war dann wohl nix. Neuer Rahmen musste her, ich würde das auf gar kein fall machen. Selbst wenn du durch dn TüV kommst, im falle eines Unfall, wird dem Moped 100%ig genau durch gesehen, dass heißt dann für dich min. ne Teilschuld . Arbeiten (Schwießarbeit…

Wenn es ein normaler Endurolenker ist würde ich es auch so lassen. Nur irgendwelche Sonderlenker wie z.B. ein extrem breiter Lenker wie für ne Chopper oder so, fällt natürlich auf auch den Grünen bei ner Kontrolle auf. Wenn ich nicht total falsch liege, zahlst du ca. 35€ bei Tüv, Dekra ect. für die abnahme und dann nochmal ca. 10€ beim Straßenverkehrsamt für die Eintragung in den Papieren. Alles total unnötig, meiner Meinung. Aber das musst du wissen!

SO Problem gelöst, Birne richtigrum rein, die Kabel richtig angeschlossen und alles funktioniert. Wer es nicht kann sollte es wohl sein lassen!!

erst mal danke, versuch es am WE nochmal, wenns nicht klappen sollte mach ich nen Bild von der sache!!

ja habe ich schon Probiert, aber dann leuchtet sie immer mit dem gleichenFaden und das Bremsen sieht mann nicht.

entweder ist die Fassung verbogen, oder.... kp die Birne lässt sich nicht richtig eindrehen und wenn man dann ne Runde fährt rutscht sie nach vorne und das aus die Maus. Kann ja sein das es ein Produktionsfehler ist oder ich einfach nur zu doof bin, ne simple Birne einzu drehen.

Hallo zusammen, Habe mir nen neues Heck gegönnt! Dieses Hier Musste zwar etwas angepasst werden, aber sieht echt gut aus. Außerdem hat es alle "E" Zeichen und es ist nicht zu steill, dürfte auch beim Tüv kein Problem geben. Hat jemand von euch auch dieses Heck verbaut? Hab da nen kleines Problem mit dem Birnchen! Lässt sich nicht mal eben so einfach rein stecken, die Fassung hält sie nicht richtig! Nu Ja vielleicht kann mir ja einer helfen!

Habe jetzt mal auf gemacht, habe Castrol EP 80W-90 Getriebeöl benutzt, befürchte das es das falsche war. Das Öl war schön aufgeschäumt und die Lamellen haben gut geklebt. Habe alles sauber gemacht wieder zusammen gebaut und ohne Öl mal im Stand geschalten, musste zwar voll durchziehen aber es hat schon ein bissel getrennt. Frage: Lag es nur am Öl? Was benutzt Ihr für Öl? Wird es wohl mit anderem Öl wieder Funktionieren?

Ja..Ja.. ein bisschen mehr Gas geben, dann macht sie ein satz und hüpft vom Heber! Ne danke probier ich mal!

Nö war noch nicht wieder dran. Muss am WE erstmal schauen!!

Also erstmal Danke für die schnelle Hilfe!

Kann ich so nicht sagen müsste ich nachsehen! Auf jeden Fall mit den Richtigen Specifikationen, habe ich im Handbuch nach gesehen.

Ja kenn ich auch nicht anders, hatte den zug sogar nis maximum eingestellt und nichts verändert. Das Öl kann es eigendlich auch nicht sein, habe ich nach dem Sommer erst gegen hochertiges Öl getauscht.

Hallo zusammen! Habe meine Winterwartung jett beendet alles wieder zusammen gebaut. und nu das ganze einstellen, soweit kein Problem. Zu letzt wollte ich die Kupplung wieder einstellen und muss zu bedauern feststellen, dass diese jetzt auf einmal nicht mehr trennt. Selbst bei maximaler Einstell-Möglichkeit. Hatte das schon mal jemand von euch?? Oder muss ich jetzt wieder ausbauen und alles auseinander nehmen. (zur Info: habe "nur" Zylinder offen gehabt, war noch nicht mal am Getriebe dran )