Suchergebnisse

Hallo Zusammen Ich hoffe ihr könnt mir etwas weiterhelfen mit meinem Problem. Meine KMX 125 fährt seit kurzem nicht mehr richtig. Am Anfang fuhr sie manchmal problemlos und plötzlich bei der Gang-Schaltung stellt sie ab, aber nur wenn die Kupplung komplett losgelassen wurde, halte ich die Kupplung leicht gedrückt, fährt die Maschine. Inzwischen fährt sie aber gar nicht mehr. Sobald ich die Kupplung ganz losslasse säuft die Maschine ab, wenn ich die Kupplung immer leicht gedrückt halte, fährt die…

Hallo Zusammen Danke für die Tipps. Also der Mechaniker meinte, ich soll den Choke mal rausnehmen, nochmals testen und dann zur Werkstatt fahren. Jetzt ist meine Frage, wo/was ist das? Wie kann ich es rausnehmen? Danke im Voraus

Vielen Dank nochmals, werde ende dieser Woche das Motorrad bei einer Werkstatt vorführen. Leider springt meine KMX nicht mehr richtig an Sie springt beim ersten Mal gleich an....säuft nach wenigen Sekunden ab und danach startet sie gar nicht mehr. Dann am nächsten Tag ist sie wieder beim erstem mal angesprungen und dann nicht mehr, egal wie oft ich versucht habe zu starten. Habt ihr Tipps, was ich machen könnte? Benzin ist vorhanden. Sonst muss ich ende Woche die Maschine zur Werkstatt schieben

Wo und wie kann ich diesen Gaserdeckel abmontieren? Also während ich die blaue drehe, muss ich ständig Gas geben und dann wieder Gas loslassen zum schauen ob die U/m auf 1300 sinkt und auch bleibt? Wie lange sollte ich den Motor an lassen, zum testen, dass es nun gut ist?

Hallo Zusammen Danke für die Tipps Ich habe dies nun gestern getestet. Habe die rot umkreiste Schraube rein gedreht (konnte irgendwie ewigs dran schrauben, wurde nur etwas fester) und danach versucht 1,5 Schraub-Drehungen wieder auf die andere Seite zu drehen. Habe danach den Motor gestartet im N belassen und am Vergaser gedreht bis die U/m bei ca. 1300 waren. Die Maschine ging dann jedoch nach ca. 10-20 Sekunden wieder aus. Danach habe ich den Vergaser auf die andere seite gedreht bis die U/m b…

Hallo Zusammen Danke für eure Antworten. Also wenn ich das Motorrad starte und im Neutral belasse ohne Gas zu geben, ist die U/m auch bereits bei 4000-5000, gestern war es im Neutral sogar bei ca. 7000 U/m. Ja, ich sollte vielleicht bei einer Werkstatt vorbei gehen. Kurzen Check machen lassen, die wissen ja was zu überprüfen, auch wen ich keine Ahnung habe. Wie ist das mit vollsynthetischen Öl, qualmt dieses weniger?

Hallo Zusammen Ich bin seit kurzem Motorrad Besitzer von einer KMX 125 B - Jahrgang 99. Habe einige Fragen, hoffe ich nerve euch nicht damit Fahre erst seit einer Woche mit der Maschine und mir sind gewisse Dinge aufgefallen. Weil ich jedoch ein totaler Anfänger bin, habe ich keine Ahnung, ob meine Maschine normal funktioniert. Kann man irgedenwie überprüfen, ob meine Maschine eine zu starke Rauchentwicklung hat? Zusätzlich hat sie etwas Mühe beim starten, bereits wenn ich im 1. Gang langsam anf…