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das hätte ich jetzt nicht gedacht... hab vermutet, dass du dann so um die 35 ps hast... gründlich daneben gelegen

Wieviel ps kommen denn da so aus den 160 ccm raus?

ich wollte mir den auch nicht kaufen... falls du mich meintest

bei ebay.uk scheint es die big one noch zu geben ebay.de/itm/Kawasaki-KMX125-86…ts_13&hash=item231ee41c0f gruß icke

moin momme, samma, kommt die hütte dann hinten auch höher, oder bleibt datt so wie original?

das die grünen keine ahnung haben, glaub ich nicht wirklich... kann mir gut vorstellen, dass von denen früher auch viele mit som mopped unterwegs waren und auf den sound stehen ansonsten kann ich mir auch gut folgendes vorstellen: wie man in den wald ruft, so kommt datt auch wieder zurück!

wie ist die meinung hier mit twinair-luffi? lieber den originalen auswaschen und neu ölen oder den twin? oder ist da kein unterschied?

hehehe, motor fahr ich immer warm.... der bekommt vorher keine drehzalt

im ansaugstutzen ist nichts drinne, gasschieber hab ich auch nichts gefunden...

was mir aufgefallen ist, ab 6- 7000 umin kommt sie in die hufe, so bis 9,5... dann dreht se zwar noch bis 10 weiter, aber dann ist schluß... im 5 komm ich nichtmal in die nähe von 10 deshalb bin ich ja son bissl verwundert... da ging meine 80er damals schon fast zorniger zur sache

anspringen tut sie beim ersten kick, das geht super... den luftfilter werd ich mal machen... kann ich da gleich nen twinair reinstecken (hab ich hier schon liegen) oder soll ich den ori lieber auswaschen und neu ölen?

15er ritzel hab ich drauf... ich hab echt nich das gefühl, dass die bei 20 ps liegt, oder gar höher... 5. gang geht bis 115 so, dann ist ende... 6. brauch ich gar nicht reinschalten, geht sofort die drehzahl in keller... ich weiß ja nicht, ob das so mit rechten dingen zugeht!

Ach ja, ganz vergessen, ist laut Papieren ist es eine MX 125 B BJ 98, Schl.-Nr.: 209000! Laufleistung 2020 km!

Das Thema kam bestimmt auch schon so ein zwei mal, aber irgendwie hab ich das Gefühl, irgendwas ist bei mir noch verbaut, was Leistung frißt. Auf der KMX-Steite habe ich schon geschaut, da gibt es ja mehrere Varianten. Nun habe ich mal in meine BE geschaut und kann meine Eintragung dort niergendwo finden. Laut Papieren steht bei mir das hier: -11 kw bei 8500 u/min Höchstgeschwindigkeit: 112 km/h Es steht nichts weiter in den Papieren, wie die Kiste auf die 11 kw gedrosselt ist. Bis jetzt habe ic…

bin heut mal so 50 km gefahren, die reifen fahren sich meiner meinung nach sehr gut. haben auch auf der straße fein gripp und auf sendwegen gehts gut vorwärts... passt soweit... mal abwarten, wie lange sie halten werden

momme, genau den hab ich mir gestern aufziehen lasse... der is mächtig fett und passt grade so rein... sieht aber richtig geil aus har har...

danke momme

moin momme, hab da mal nen paar fragen zum michelin ac 10! passt der hinterreifen ohne probleme rein, ohne zu schleifen pp, oder geht da auch nen 120er rein? das gleiche natürlich auch fürn vorderreifen nöch! wieviel km hast nu schon runter mit den jungs? gruß hauge

so in etwa hab ich mir das bei meiner auch vorgestellt... hab grade noch ein 15er ritzel gefunden, das probier ich mal aus und melde mich... allerdings muß datt wetter mitspielen... das pisst bei uns in einer tour... zum kotzen

so, alles wieder rückgängig gemacht, datt weiße teil ist wieder da, wos hingehört. werde die tage mal gucken, ob ich noch was am gemisch machen muss.