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vorne auch mit ritzel also xD

habn gia esd dran und ja fahre mehr als nur standgas

nähere Infos bitte PN oder Facebook facebook.com/ronny.cartman

Meiner ist warm, kann den immer anfassen

Der ESD wird bei mir nicht heiß

Ok man muss ihn dann gut pflegen, gibt ja politur mit rostschutz Hmm. ich schlaf mal ne nacht drüber Politur und alles habe ich hier EDIT: versuche dann erstmal nur den Deckel vorne zu machen

Hat jemand mal den GIA ESD poliert ? Ist das ne lange arbeit ? viel mir mal so im sinn, weil als ich mein Krümmer leergeräumt habe und die nähte mit der putzscheibe angeschliffen habe, kam das schöne silber hervor Deswegen überlege ich das beim esd zu machen !?

vergaser gereinigt ? Luftfilter auch mal sauber machen.

geht aber schlecht, da ich sonst ins leere schraube

Zitat von Jokey: „Mh ihr könnt mir aber nicht erzählen dass eure KMXen vom reinen Gas geben im 1./2. Hochgehen? Dann stimmt mit meiner ja ganz und gar nichts“dann stimmt mit deiner was nicht also im ersten ist ganz easy, da brauch ich gar nichts machen, einfach gas geben und sie kommt hoch. und im zweiten kann ich sie auch ohne kupplung hoch holen, allerdings am lenker ziehen, deswegen mach ich im 2ten immer mit kupplung, kann ich ganz normal sitzen bleiben Bin aber gespannt wie es sein wird mit…

ich kriegs nich hin benutzte auch im 2ten die kupplung, weil einfach einfach ist EDIT: momme das will ich aber gerne mal sehen

meine kips öffnet bei 6,5k und wheelys im 2ten gang sind durchaus machbar und das mit Ori gaser noch Hab auch 14er Ritzel drauf, bin aber auch am überlegen ob ich mir das 16er raufmache, und dann noch nen 28er flachschieber. Sind dann wheelys auch im 3ten möglich ? Bekomme sie jetzt gar nicht im 3ten hoch -.- und wenn ich im wheely ausm 2ten gang in den 3ten dann schalte, geht die drehzahl sofort runter und ich kann nicht weiter wheelen

Moinsen, und zwar möchte ich mir neue Blinker holen, da ja die klobigen (aber nicht kaputtbaren) Blinker, naja nich ganz so dolle aussehen so jetzt aber wohin mit den neuen Blinkern ? Hinten, will den silbernen "gepäckträger" abmachen. Also wohin dann kmx-125.com/kmxforum/index.php…60f9abc92ea6451dba90b1b04

Gibt es in irgendeine Art Dekors für die KMX ? Bin dabei meine umzulacken, möchte jedoch paar Aufkleber drauf haben, am besten halt kmx oder kawasaki schriftzüge und einer geilen Optik. Hat da jemand was ? EDIT: Hab schon den gewissen User gefunden sry kann dann gelöscht werden der post

ok werd mir mal die JT Disc holen + neue beläge und ne stahlflex sollten dann stoppies möglich sein ? Habe es vergebens versucht mit der Originalen, sogar richtig nach vorne gelehnt aber hinterrad kam einfach nicht hoch -.-

also meine dreht im 6ten gang bis knapp 9k bei 132kmh und 14er ritzel

Habt ihr mal ein Link ? eBay findet nur schrott.

Moin, kennt jemand diese Bremsscheibe ( cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380813556194 ) ? Empfehlenswert oder doch lieber ne Originale ? Brauch ne neue Scheibe da meine ziemlich runter ist und schon arg dolle wellen hat

Hey die joker customs klingen echt gut, hab mich mal ein wenig durchgelesen und hoffe bald kommen mehr infos für den 160er. Gut dann werde ich NOPITZ abhaken, will nur ungern was am Motorblock wegdremeln ! @joel, wie ist aber die Leitung mit dem NOPITZ Zylinder ? Bestimmt sehr geil, wa Was schätzte an ps ? und was wird der 160er ca. haben ? 32ps ? oder sogar weniger/mehr? besten dank euch

oh das ist natürlich mist, aber finde sogut wie kein 200er zylinder, da such ich mich dumm und dämlich hmm. naja wann werd ich erstmal alles mögliche aus den 125er zylinder rausholen was hälst du von aufbohren auf 140ccm oder höher ? Lohnt das ?