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So, gestern mal Vergaser auf original abgestimmt und bisschen ausprobiert. Danach lief sie total gut als wär nichts gewesen. Dann grad gefahren, die selben Probleme wie vorher, doch dann geht der Motor während der Fahrt aus und sie springt auch nicht mehr an, als wäre kein Sprit mehr drin. Hängt das damit zusammen?
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Zitat von spassfahrer: „Ist der Krümmer am Flansch richtig dicht? (Motorseitig als auch Übergang ESD) Welchen Endtopf hast du drauf? Hast du was am Gaser geändert? Mehr Info bitte...“Krümmer ist richtig dicht, habe den originalen Endtopf drauf. Am Vergaser hatte ein Bekannter letztens versucht richtig abzustimmen, hats aber nur noch schlimmer gemacht.
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Hallo, habe vor einiger Zeit den Gianelli-Krümmer an meiner KMX verbaut und seit dem läuft sie nicht mehr flüssig. Sie hört sich schei** an und fährt auch nicht gut. Kann es sein dass sie falsch abgestimmt ist? Wenn ja, wie stimme ich sie richtig ab? Bin für jede Antwort dankbar. Gruß 27-:)
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Hallo, meine KMX ist gerade eben mitten während der Fahrt nach ca. 2Minuten ausgegangen. Vorher ist mir aufgefallen, dass ein ein Kabel rumhing, hab mir allerdings nicht viel bei gedacht. Als ich dann an der Straße stand sprang sie nicht an und die Temperaturanzeige schwanke im hohen Bereich. Erst als ich den Kabel an eine Art Mutter gehalten habe, spang sie an aber die Temperaturanzeige war nach 1 Minute schon bei der Hälfte, schätze also mal dass das Kabel kaputt ist. Weiß zufällig jemand ob m…
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Drehzahl kommt nicht hoch
BeitragAch ja, noch eine Frage, was habt ihr für Kühlwasser? Habe im Internet gelesen dass man theoretisch auch destiliertes Wasser reinkippen kann. Stimmt das oder muss ich dafür extra was kaufen?
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Drehzahl kommt nicht hoch
BeitragZitat von Mali: „kawasakiersatzteile.de, da ist der versand nicht so teuer wie bei cmnsl :)“stimmt, und die Teile sind an sich auch billiger:-) Zündkerze, Schlauch und Dichtung bei kwasakiersatzteile.de für 29€ und bei cmsnl für über 35€
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Drehzahl kommt nicht hoch
BeitragZitat von Mali: „Weiss zwar nicht welchen Link du meinst, aber bei Luftfilterverbindungsschlauch würd ich dir Kawa Händler empfehlen :victory:“oh mist, vergessen den Link einzufügen. kmx-125.com/kmx/Werkstatt/KMX-Einzeln/Zylinder.jpg meine den hier:-) gibt es sonst keinen Händler für den Schlauch? Das Problem ist, dass mein Händler ziemlich weit weg ist und ich kein Auto hab 9:)
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Drehzahl kommt nicht hoch
BeitragHallo, als ich heute morgn zur Schule gefahren bin, hat die KMX angefangen zu stottern und kam nicht über 7000 Umdrehungen raus. Hab schonmal festgestellt dass ich eine neue Zündkerze brauche. Welche könnt ihr mir da empfehlen Mein größeres Problem ist aber das ich dazu noch einen neuen Luftfilterverbindungsschlauch brauche, allerdings habe ich im Internet nichts dazu gefunden. Wäre sehr nett wenn mir da jemand helfen könnte. So eine Frage habe ich noch und zwar brauche ich das Ersatzteil mit de…
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MöpMöp Optik ändern !?
BeitragHey, zunächst mal danke für die Liste, überleg auch ob ich bei mir eine andere Lichtmaske und anderen Kotflügel dranmachen soll, deshalb die Frage ob es die Teile sofort gepasst haben oder ob man da noch groß dran rumbasteln muss. Schonmal danke für die Auskunft:) 27-:)
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Zitat von kleenerbauer: „kannst ja mal das öl wechseln wegen dem leerlaufproblem.“Das hat sich schon erledigt, zufälligerweise ging die grüne anzeige gleichzeitig mit dem krümmer kaputt
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Habe den Fehler: der Krümmer ist total am ars**
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Hallo, ich fahre eine auf 80 kmh gedrosselte kmx und hatte in letzter zeit startprobleme, da sie ein paar wochen stand. Meistens ging sie kalt nur durch anschieben an, wenn sie warm gelaufen war sprang sie mit einem Kick an. Heute wieder das übliche und während der Fahrt bei ca. 110 kmh(bergab^^) wird die auf einmal tierisch laut. Als ich danach an wanderern vorbeifuhr hielten die sich schon die ohren zu. Später hab ich dann den Leerlauf nicht mehr reinbekommen, d.h. musste mit kupplung starten.…