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Hole mir wohln gebrauchten komplett Motor für 180 mit 22000km runter wo die Kurbwelle noch inordnung ist und Zylinder und Kolben angeblich auch (sehe ich donnerstag abend beim anschauen) Hier Video von meinem jetzigen Pleul: youtube.com/watch?v=f61ZV9wXp8Q&feature=youtu.be

Okay, Kickstarter mache ich heiß sobald mein neuer Heißluftföhn da ist... dann sollte das einfacher gehen... Wie siehts aus mit der Kurbelwelle?

Danke für die genauen Bezeichnungen So hab den Zylinder ab und Kolben Polrad halt relativ viel schon. Jetzt hab ich jedoch ein problem, ich kann das Pleul zwischen den Wangen schon ein Stück bewegen und es klackt ein etwas, läuft aber sonst ohne zuharken einwandfrei und hat kein fühlbares Höhenspiel. Muss das umbedingt neu? Lagersatz hab ich schon da samt abzieher, also geht vorran. Ein weiteres Problem ist, ich bekomme den Kickstarter nicht ab... nichtmal mit Hebeln habs dann gelassen um nicht …

Okay, naja Polenkolben ist ja auch keine lösung. Habe jetzt eventuell vor den motor neu zulagern.. Lager kosten ja nicht die Welt und Kumpel hat noch alle da liegen außer eins. Sind von FAG... ich weiß nicht die besten aber bekomme sie quasi für lau. Was für Simmerringe brauche ich da? Habe jetzt ein normales Lagerabzieherset und Polradabzieher, brauch ich sonst spezialwerkzeug? Ist es schwer den motor zuüberholen, weil ansich würde es mich an Material knapp 100Euro kosten + Zylikit aber das geh…

Hat schon gefressen Ja dachte ich auch musste noch 10km fahren (war 100km von zuhause weg) um zu nem Kumpel anzukommen und der hatte schon dichtpapier rausgeholt... genau in seinem Dorf dann Fresser. Hab alle schrauben ab bekomme den nicht runter... der ist richtig übel dran festgebacken bewegt sich kein milimeter...

Ja würde gerne neuen zylinder und kolben kaufen... aber die hat kurz vorm fresser irgendwo am Fuß/Kips Deckel gesifft... kam glaube Kühlwasser raus. Und kann mir einer Tipps geben, bekomme den Zylinder net ab, alle Muttern sind ab Vergaser auch... hab auch mit Hammer gegen geklopft oft ist immernoch fest. Meint ihr der geht ab wenn ich ihn erhitze? Glaube die Oring am Zylinder vom KIPS da fehlt einer kann das daran liegen? Will nicht das mein KW gehäuse zerlegt ist... Hier Bilder wo man das sieh…

imag0381p2u8t.jpg vlcsnap-2014-11-08-21iduhs.png Wie ihr seht ist da ordentliches Stück rausgebrochen Die hatte schon vorher leicht am Zylinderfuß gesifft, kann sein das da schon ein Stück das Motorgehäuse zerlegt hat? Werde morgen mal ausbauen und reinigen und gucken ob ich die reste finde.. wie sehe ich ob die Kurbelwelle kaputt gegangen ist? MfG

Naja hab gehört das der Wössner net so geil ist weil der das nicht so gut an denen haftet... vielleicht hole ich nen Vertex für 97€. Gibts die beschichtung irgendwo unter 200euro?

Ja hab ihn getestet. Naja ich weiß nicht ob der wirklich überholt wurde also nur der Kolben hatte geräusche kurz vorm Fresser gemacht. Ist auch nur eine riefe übern Auslass und hat ja nicht geklemmt also sollte KW nichts abbekommen haben. Gibt es auch gute Kolben für unter 100€? Natürlich nicht die dinger aus Polen sondern sowas wie Vertex oder Prox?

Nee ist leider 1 Flügeltank Baujahr 1996.. aber der Tank ist noch gut.

Mit 500 wäre ich zufrieden insgesamt. Hab ja nur 200 euro mehr ausgegeben. Sobald sie hier ist werde ich mal einen Verkaufsthread erstellen, sollte ich lieber alles einzeln oder getrennt verkaufen?

Hallo Leute, Nachdem gestern meine KMX gefressen hat und es sich bei 56000km glaube nicht mehr lohnt Sie aufzubauen bzw neues Zylinderkit drauf zubauen, wollte ich mal fragen was ich noch bekommen würde. Motor hat bei 4000ump gefressen also einfach ausgegangen Kolbenringe zerlegt und haben eine Riefe über den Auslass gezogen. Stahlflexbremsleitung hab ich 100km vorher angebaut sowie einen gebrauchten Bremssattel im Topzustand. Neue Beläge sind vorne drauf, habe noch 2 Bremsscheiben für hinten (g…

also das Leitungsproblem hab ich gelöst Hab mir jetzt ne Stahlflex bestellt, die hat drumherum eine nut, da ist egal wo das Loch der Schraube hinzeigt Entlüftet habe ich so: 60ml Spritze mit 6mm schlauch dran (dicht) die Bremsflüssigkeit aufgezogen, dann oben zugehalten und unterdruck erzeugt das alle Luft aus der Flüssigkeit kommt. Dann habe ich alle Luft aus der Spritze rausgelassen, auf den Entlüftungsnippel geschoben und dann aufgemacht.. von unten durchs bremssystem die flüssigkeit bis in d…

Moin Leute, Habe nachdem mein alter Sattel fest und damit Reif für die Tonne ist, mir eine gebrauchte Bremsanlage für hinten gekauft. Da nichts dabei stand fragte ich den Käufer ob der Sattel noch intakt sei, er meinte ja... scheinbar ist er auch noch heile aber die Bremspumpe baut keinen Druck auf trotz 2-3x Entlüftet mit einer Spritze wo ich vorher alle Luft rausgemacht habe. Flüssigkeit ist nirgends ausgelaufen und der Sattel funktioniert so wie ich das sehe auch wie er soll. Ich denke das di…

Hallo Leute, Habe leider keine Betriebserlaubnis zu meiner KMX dazu bekommen und brauche jetzt eine neue. Habe eben mit der Zulassungsstelle telefoniert, muss jetzt wirklich der Vorbesitzer neubeantragen? Hab zwar kaufvertrag und Zulassungsbescheinigung Teil I und Tüv bericht brauche also noch die Betriebserlaubnis. Was wird mich das kosten und was muss ich jetzt genau machen und wo gibt es neue? MfG

Okay, Update: Die rechte Seite (wenn montiert) bewegt sich der bolzen, aber der linke Bolzen nicht. Hab jetzt mal WD40 draufgemacht zum einweichen über Nacht... Wie bekomme ich den Kolben zurück gedrückt, ders ziemlich weit raus? Mit Hand und Schraubendreher geht es nicht. Bitte helfen hab keine Lust einen neuen für 150€ zukaufen

So wie es aussieht ist mein Sattel fest Was kann ich da machen? Also der bewegt sich nicht auf den Stiften ist an der einen Seite glaube festgerostet... und der kolben ist auch angeschliffen... brauche ich jetzt einen neuen oder gibts da nen weg den wieder fit zubekommen? Will bald fahren

Hallo, Habe mir vorgestern eine KMX gekauft, die läuft auch alles gut. Jedoch ist dem vorbesitzer der eine Bremsbelag (den zur Schwinge) weggeflogen... und jetzt schleift der Sattel an der Scheibe ohne Belag. Möchte mir jetzt neue Beläge bestellen, geht das jetzt einfach so oder brauche ich noch befestigungsstifte neu oder so? ebay.de/itm/EBC-Bremsbelage-hi…teile&hash=item58aa5b6518 Die wollte ich jetzt kaufen, wird es da irgendwelche Probleme geben? Den Bremskolben zurück drücken und dann einfa…

Okay Ratschenkasten habe ich da, XXL Schraubenzieher wohl auch, Polradabzieher... kann da jemand bestätigen das der der richtige ist? Was für ein Lagerabzieher brauche ich genau? PS: Wie isn das wenn man bei KMX neue papiere beantragen will, was kostet das?

Hallo Leute, Habe vor in der nächsten Zeit dem KMX Motor meines Kumpels neue Kurbelwellenlager zuverpassen. Dazu natürlich neu abdichten alle Simmerringe und halt Dichten. Der Motor muss ja gespalten werden, brauche jetzt die Maße für den Polradabzieher und ich möchte wissen welchen Lagerabzieher ich brauche für die Kurbelwelle. Desweiteren sollen natürlich Kolben, Zylinder und Kupplung neu. Was benötige ich sonst noch für "Spezial" Werkzeug zum Motorüberholen? Bekomme ich die Kolbenclips auch m…