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so ein Quatsch das Ganze! - Wünsche Dir viel Glück dass es nun passt!

Zitat von Joel: „Wie hast deine Pumpe eingestellt? Würde mich auch mal interessieren, hab immer angst bei halbgas im verkehr und 8-9k upm dass meine lager zu wenig öl bekommen. Ansonsten zum Qualm: Wenn ich morgens oder nach der Schule Losfahre qualmt sie auch wie bekloppt, Ganze Straße wird zugenebelt und wenn ich losfahre nochmehr. Aber nach nem km legt es sich und es kommt nur noch sehr gering rauch raus, der gleich verfliegt. Gibts aber nur Roller 2t fahrer bei uns und vlt 15 125er Fahrer, d…

Zitat von 3D.Feiler: „Nur im Standgas. Das darf sie aber. Pumpe ist auf festen wert eingestellt und nicht mit dem Vergaser gekoppelt.“ heißt die qualmt auch wenn sie warm ist?

Als ich damals noch eine gefahren bin, gab es viele andere 125er als 2-Takter. Heute ändert sich das ja leider immer mehr hin zu 4-Taktern bei den 125er. Ich bin immer gern 2-Takt gefahren - weil einfach geiler Sound und weil der "Gestank" grad von der KMX einfach cool war Und im Vergleich zu anderen 125ern qualmte die KMX tatsächlich am meisten. Nicht mal ne Husqvarna kam da mit, keine Ahung wie Kawasaki das bei der Motorkonzeption gemacht hat, aber die KMX ist ne olle Qualmschleuder. Und dass …