Suchergebnisse

Ach... soweit wohnst du ja net weg... Ich hol dich auch mitn Auto oder Moped ab

ohje Joel, willste nich mal auf'n Kasten vorbei kommen? Kannst dich voll und ganz an der KMX auslassen.... während ich mich mit dem Kasten Bier beschäftige

Es tropft aber nur wenn sie auf Ständer steht, wenn ich sie auf dem Block stelle, ist sie trocken Besteht nich doch die Möglichkeit das nur zuviel drin ist?

@Joel: Das hört sich eklig an... Sag mir jetzt nicht, das ich alles auseinandernehmen muss? @kmx: Jau, hab den beiseite gedreht. Ich dachte zuerst das diese "Stange" in der mitte der Kupplung irgendwie fest ist... aber das ist alles i.o.

huhu Ich stehe wieder vor einem Problem... oder mehrere Undzwar... Kupplung ist gewechselt, aber als ich den Kupplungsdeckel wieder fest schrauben wollte, hats aufeinmal laut geknallt Oo Benzin kann sich eigentlich nicht enzündet haben, da der Tank und Vergaser abgebaut waren. Restsprit kann an sich auch nirgendwo sein, da sie mehrere Wochen so rum stand und sich das eigentlich hätte verflüchtigen müssen. Vielleicht irgendwer 'ne Ahnung was das gewesen ist? 2.tes Problem: Kupplungsdeckel war fes…

So... Hab ja nun den Kupplungsdeckel abgebaut ... Die neue Kupplung ist auch schon eingebaut allerdings macht mir die DIchtung etwas sorgen. So wie der Deckel aussieht, wurde dieser noch nie geöffnet. Die Dichtung die dran war, sah aus als wäre sie aus Silikon o.ä. Nun hab ich mir ja auch eine neue Dichtung bestellt. Aber als die ankam, war ich schockiert! Das ist ja reine Pappe?! Ich meine, da ich doch gleich ein Stück Papier dazwischen klemmen Oo Gibts das ganze irgendwo aus Metall o. Gummi zu…

Heyho, würde reichen wenn du den Ständerschalter so anbringst, das der Metallbolzen nicht hineingedrückt wird, wenn du den Ständer nach unten klappst. Sollte aber wesentlich einfach und schneller sein, wenn du ihn überbrückst

Mädels, nich die Köppe einschlagen ... sagt mir lieber was ihr nun für ein Getriebeöl drin habt

Naja, ich kann sie hoch und runter schieben ;o Zum Getriebeöl. Hab hier im Forum mehrmals gelesen und auch auf der Internetseite von KMX125, das man 10W-40 verwenden soll. Das hab ich mir jetzt auch bestellt ;o

Btw. mein Drehzahlmesser funktioniert nicht, ist eigentlich nur nebensächlich... Aber die Drehzahlmesserwelle sieht noch ganz gut aus. Beide Enden sind noch schön eckig. Hab aber irgendwie das Gefühl, als wäre die zu kurz, da ich sie relativ tief in den Motorblock stecken kann, aber es reicht dann oben fürs Tacho nicht mehr. WIe tief muss die ungefähr in den Motorblock rein?

Jap, hab 10% verstärkte Federn + Lamellen bestellt.

So, Kupplung ist bestellt... Fehlt nur noch die Feder vom Kicker. Liegt also in deiner Hand KMX125B

Willst du die zufällig loswerden? Wenn ja, dann sag mal ein Preis

So, hab heute das ganze mal auseinander genommen... Das Getriebeöl sah nicht nur aus als hätte da jemand reingesch****n, es hat auch so gerochen ;o Naja, die Zahnräder sehen soweit eigentlich noch top aus! g42ialfa.jpg Die Feder allerdings sieht meiner Meinung nach etwas komisch aus. Das Mitnehmerzuahnrad sieht noch gut aus, kann so wie es scheint, aber nicht mehr richtig greifen, da die Feder das nicht richtig randrückt. Hat jemand zufällig so eine Feder?

Hört sich beim kicken echt eklig an Werd das ganze morgen mal auseinander nehmen und mal schauen... Hab schon mal bei ebay bissel geguckt... aber nichts fürn Kicker gefunden. Wenn das Mitnehmerzahnrad wirklich runter is... wo kann man sich sowas noch bestellen?

Coole Sache Dann schreib ich dir morgen, bin grad zu faul, um in die Garage zu gehen

huhu, ich bins wieder Ganz rund läuft meine KMX leider noch nicht, das sollte ich aber alleine hinbekommen Hab jetzt aber ein etwas anderes Problem. Hatte ja schon mal erwähnt, das der Kickstarter kaputt sei. Naja, jetzt will er nun garnicht mehr Meine Raucherlunge heult jedes mal, wenn ich 'ne kleine Runde drehen will x) Naja, wollte nun den Seitendeckel abbauen und mal schauen warum der Kicker nicht mehr will... Hört sich so an, als wenn irgendwelche Zahnräder nicht mehr greifen... Naja, wenn …

So... An dem Filter lag's wohl doch nicht. Lag lediglich am Schwimmer, der war hinüber. Und bevor ich mir nur ein Schwimmer kaufe, hab ich mir gedacht, da kauf ich mir lieber gleich ein neuen Vergaser! Hab jemanden in der nähe gefunden, der mir für billig Geld einen vermacht hat. Gesagt getan, neuen Vergaser reingebaut,und nebenbei gleich die 2 Schellen erneuert. Neuen Vorderreifen hab ich mir von dem auch gleich mitgenommen und verbaut. Neue 9er Kerze rein, 14er Ritzel neu und 50er Kettenrad ne…

So... die KMX schnurrt wie ein Kätzchen Hab lediglich ein paar Probleme mit dem Vergaser... Benzin kommt nun an, allerdings läuft der Vergaser nach gut 5 sek über, nachdem ich den Benzinhahn aufgedreht habe Erste Vermutung war, das der Schwimmer klemmt, aber der funzt einwandfrei. Hab sogar diese kleine "Lippe" vom Schwimmer etwas hoch gebogen, damit der schneller schließt, aber leider ohne Erfolg. Kann das manchmal am Benzinfilter liegen? Der ist ja nun nicht gerade klein, und je mehr sich dort…

Das war natürlich ironisch gemeint mit der Legalität Habt ihr kein "Allround-Shop" der von jedem son bisschen hat?