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Moin, wir hatten letztens das Glück bei ebay 4 KX 125 Zylinder vom Baujahr 86/87 zu bekommen.Recht interesante Angelegenheit." davon besassen keine Auslasssteuerung.Die anderen beiden allerdings schon.Hier merkt man mal wieder die Ähnlichkeit zum KMX Zylinder. Auffällig daran waren hauptsächlich die Größeren Überströmer,der Zweigeteilete Auslass,der Natürlich Größer Dimensionierte Kips Deckel und die höhe. Der Zylinderkopf der KMX passt ohne Probleme eins zu eins drauf. Was wir vorhaben kann man…

Taugen null die Dinger.Kannste einstellen und während der fahrt ab 60kmh klappen die durch den wind weg,das wars dann mit blick nach hinten.Sind auch mit e-prüfzeichen d.h. für den öffentlichen Straßenverkehr ohne Eintragung freigegeben.

Nun ja das einzige was Rosten könnte ich die Zylinderkopdichtung.die is zwar beschichtet aber bei mir immer im Arsch,ausserdem lässt sie Wasser in den Brennraum.

Moin, also ich habe festgestellt das mein Kühlwasser Rostig is auch nachdem ich das gewechselt hab,kommt wohl vonner zylinderkoppdichtung wie bekomme ich nu den kühler vom rost frei?bzw. die schläuche? Mfg Chris