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frittenfett würdest du nicht empfehlen oder? und wieso hast du die kmx Wahl 2013 nicht gewonnen, momme?
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welches oel ist das beste?
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wenn man viel am motor macht (wie bspw 3d feiler), würde ich wohl auch nicht beim oel sparen.. aber beim standardmotor braucht man sich, so was ich bisher hier alles gelesen habe, was 2t oel betrifft, meiner meinung nach nicht wirklich nen kopf machen. wenn man mal allgemein überlegt, was andere länder für kraftstoffe/gemische fahren, sind wir in d noch gut bedient
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angebot und nachfrage... ist doch lustig, wie hier jeder auf sein 2-takt oel schwört. scheinbar kannst du also nicht viel falsch machen.. egal was du nimmst ich fuhr 26tkm das teilsynth. liqui moly ohne am motor was gehabt zu haben. ich würde persönlich einfach nicht unbedingt das teuerste nehmen. das liqui moly kostet heute um die 10€ der liter, zu meiner zeit stand der liter für 2,99€ im regal
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Kmx qualmt
BeitragZitat von KMXrider: „naja, muss ja wohl, wenn er meint die dichtmasse wäre dadran schuld, dass getriebeöl in den brennraum kommt.“ wo meint er das?
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Zitat von Joel: „Hab doch gesagt deine Zündspule muss abgedichtet werden mit silikn o.a. war bei mir doch genauso.“ aber erst einmal das machen!
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ähm.. hast du vor zu einer anderen tüv station zu fahren oder zur gleichen, nur anderer prüfer? mach die griffe fest. mach die nachuntersuchung dort, wo du warst.. kurz gegoogelt.. ""Richtlinie 93/31/EWG des Rates vom 14. Juni 1993" ... 3. Besondere Vorschriften 3.1 Seitenständer 3.1.1 Der Ständer muß: .... 3.1.1.3. automatisch in die geschlossene, bzw. Fahrstellung nach hinten klappen können, ..... 3.1.2 Die Bestimmungen aus Punkt 3.1.1.3 gelten nicht für Fahrzeuge, die so ausgelegt sind, dass …
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Höherlegung
Beitragdie mizu umlenkhebel haben zu meiner zeit so 110€ gekostet wilbers bietet passende federbeine für die kmx, kosten aber auch was. kmx racer woh hatte eins verbaut, glaube aber auch in verbindung mit kürzeren umlenkhebeln!? ->hier ansonsten wurden hier auch gerne ktm lc2 federbeine verbaut... mit der suchfunktion wirst einiges finden. hatte mir damals die mizu gebraucht für 40€ oder so geholt und das war okay. über 200€ für sowas in die kmx zu investieren.. das würde ich auch sein lassen
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keine angst FSM. die brüste werden mehr auffallen als die 3 ps, die sie evtl zu viel haben könnte. also bevor ich was rumbasteln würde, würde ich einfach mal.... fragen... der sachverständige aus meinem landkreis ist sehr freundlich. ihm würde ich mein vorhaben schildern und wenn er sein ok gibt, das umsetzen. so wüsste ich auf anhieb, was sache ist. vielleicht sieht er ja auch noch andere / einfachere möglichkeiten oder sagt auf anhieb, dass er dir die 15 ps via krümmerdrossel sowieso nicht abn…
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habe meine zähne erst neulich sandstrahlen lassen (oder eher salzstrahlen). ich denke etwas schmirgelpapier hätte es auch getan!
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kmx-125.com/kmx/Werkstatt/reifen.htm auch sollten die maße im fahrzeugschein stehen
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Zitat von FSM: „noch passt der gia-pott für die kmx auf den giakrümmer der dt.“ und das will noch gleich wer???
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Ansaugstutzen "Düse" ????
Beitragoder du schaust, ob sich die alte im alten ansaugstutzen ähnlich verhält?
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Ansaugstutzen "Düse" ????
Beitrager hat das teil erst gekauft, also noch nicht verwendet..
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der hat die 9x für 15,90€ verkauft. der utopische preis ist wahrscheinlich, weil er zur zeit keine auf lager hat und wenn wieder vorrätig, er nur den preis ändern braucht. machen viele bei ebay so.
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für die kmx gibt es keine tuning auspuffanlage mit abe ich würde im umkreis einfach mal schauen was so da ist und vllt auch mal unterschiedliche kleine enduros einfach mal probefahren für wald,feld,straße ist die kmx sicher nicht verkehrt, da doch recht robust und nicht so schlimm, wenn man sich mal lang legt