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Kawasaki kmx 135ccm umbau
BeitragWie hoch steigt denn die Wassertemperatur?
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Kips 200er und 125er gleich?
BeitragHi, nein die sind leider nicht gleich und die für die 200er sind auch sehr schwer zu bekommen. Gruß Micha
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Kawasaki kmx 135ccm umbau
BeitragOK, dann ist doch alles gut. Lass es dann einfach so mit der 110er
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Kawasaki kmx 135ccm umbau
BeitragHi, du kannst zur Sicherheit zum einfahren mal ne 110er rein machen, das schadet erst mal nicht. Und dann natürlich Kerzenbild kontrollieren... Gruß Micha
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Ja und den dazu passenden rechten Tankflügel... ; ) Gruß Micha
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Vergaser Empfehlungen
BeitragDu könntest auch den VM28-418 nehmen, gibt es unter topham.de Was die Bedüsung angeht schaust du am besten mal die Themen hier zum DT Vergaser durch, dort sind einige Setups beschrieben. Da ich schon seit einigen Jahren keine KMX mehr habe kann ich dir die Details nicht mehr aus dem Kopf sagen.... Gruß Micha
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Vergaser Empfehlungen
BeitragWenn du einen anderen rein bauen willst als den originalen, dann kauf einen neuen!! Mikuni TM28SS. Gruß Micha
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Yamaha DT 125 ESD an der KMX
BeitragZitat von KMX-Kiel: „Wenn zu laut, dann zu laut, da nützt Dir auch eine E-Nummer nichts. Außerdem bist Du mit dem Vorhaben im Bereich des Vorsatzes und wenn es bei einer Kontrolle auffällt, dann wird es umso teurer. Da kannste lieber gleich was passendes für die KMX anbauen. Ansonsten, zu Deiner Frage, Du müsstest wohl das Original Verbindungsrohr abtrennen und was passendes Anschweißen.“ Ja und mit etwas Pech kommt noch der Straftatbestand der Urkundenfälschung dazu.... Dann nimm lieber was gan…
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TwinAir vs Original Luftfilter
BeitragJa mit originalen teilen macht man halt eigentlich nie etwas falsch.
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TwinAir vs Original Luftfilter
Beitraghttps://www.ebay.de/itm/Kawasaki-KMX-125-Luftfilter-Twin-Air-Sportluftfilter/130642388904?hash=item1e6ae4a7a8:g:5BkAAOSw8lBTohzj da zum Beispiel...
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TwinAir vs Original Luftfilter
BeitragSind beide OK, macht keinen großen Unterschied... Ich denke der TwinAIr wird ne ganze Ecke billiger sein.
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Komplett offen nur 115 KMH
BeitragWann schaltest du in den 6. Gang?
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Seitenständer TÜV?
BeitragWarum klemmst du den Schalter nicht eifach für den TÜV wieder an?? Gruß Micha
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Schau mal im FAQ, da bekommst du das originale Handbuch zum Download. Der Unterschied zwischen A und B ist nicht sonderlich groß... Gruß Micha
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Komplett offen nur 115 KMH
BeitragHi, das ist bei der Übersetzung je nach Fahrergewicht und so, auf gerader Strecke nicht unnormal. Gruß Micha
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KMX dreht komisch hoch
BeitragHi, ich tippe auch auf verdreckten Luffi oder evtl. falsch eingestellte Oelpumpe... Gruß Micha
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CDI KMX 125 , wer weis was?
BeitragHi, die CDI ist immer bei allen KMX die gleiche! Die E-Drossel aus den 80Km/H Zeiten war ein zusätzliches Bauteil... Für den deutschen Markt wurde die KMX mit einer Drossel im Krümmer von 24PS auf 15 PS gedrosselt. Gruß Micha