Vorteile: Verstärken die Federkraft

Nachteile: Federweg wird unter Umständen kürzer

Montage:

1. Erst muss man die KMX so aufbocken, dass das Vorderrad in der Luft ist.

2. Dann nimmt man die Gummikappen von den Gabelrohren.

3. Jetzt drückt man auf die Scheibe in der Mitte ganz fest drauf, so dass sie ein Stück runter geht. So sieht man außenrum einen Sicherungsring. Der muss raus.

4. Dann geht der Deckel (den man runtergedrückt hat) raus
Vorsicht, der Deckel KÖNNTE auch mit etwas Schwung entgegen kommen.

5. So jetzt einfach die Vorspannhülse auf die Feder und den Deckel auf die Vorspannhülse. Am besten macht man es zu zweit, dass einer jetzt wieder runterdrückt und der andere den Sicherungsclip reinmacht, weil des geht sehr schwer mit der Vorspannhülse.

6. Dann noch die Gummikappen wieder drauf und fertig.
Das gleiche dann bei dem anderen Standrohr auch.