Problem	Grund
Kupplungsgeräusche	Kupplungsgummidämpfer gealtert Spiel zwischen Kupllungsgehäusezahnrad und Primärzahnrad zu groß Metallspähne in den Zähnen des Kupplungsgehäusezahrads
Getriebgeräusche	Kurbelgehäuselager verschlissen oder beschädigt Getreibezahnrad verschlissen oder ausgeplatzt Metallspähne in den Radzähnen Zu wenig oder zu dünnes Getriebeöl Kickstarter-Ratschenrad rückt nicht einwandfrei aus Ölpumpenzahnrad/Abtriebswellenzwischenrad verschlissen oder ausgeplatzt
Antriebskettengeräusche	Antriebskette falsch gespannt Kette verschlissen Hinteres Zahnrad und/oder Motorritzel verschlissen Kette unzureichend geschmiert Hinterrad fluchtet nicht