| Abmessungen
und Gewichte |
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| Länge |
2100 mm |
| Breite |
855 mm |
| Höhe |
1175 mm |
| Radstand |
1375 mm |
| Bodenfreiheit |
295 mm |
| Sitzhöhe |
865 mm |
| Trockengewicht |
98 kg |
| Leergewicht |
115 kg |
| Fahrzeuggewicht:
Vorne |
54 kg |
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hinten |
61 kg |
| Tankinhalt |
9,3 l |
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| Motor |
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| Typ |
2-Takt, Einzylinder,
Kolben-Reedventil |
| Kühlsystem |
Flüssigkeitskühlung |
| Bohrung und Hub |
54,0 x 54,5 mm |
| Hubraum |
124,8 ccm |
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13 kW / 17 PS bei
8500 U/min |
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14,7 Nm (1,5 mkp)
bei 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, Mikuni
VM26SS |
| Startsystem |
Kickstarter |
| Zündsystem |
CDI |
| Zündverstellung |
Elektronisch |
| Zündzeitpunkt |
10,5° vor OT
bei 1300 U/min |
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26,5° vor OT
bei 3000 U/min |
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NGK BR8ES |
| Steuerzeiten: Einlass
öffnet |
Ganz geöffnet |
| schließt |
- |
| Spülen öffnet |
31° vor UT |
| schließt |
31° nach UT |
| Auslass öffnet |
88° vor UT |
|
schließt |
88° nach UT |
| Schmiersystem |
Superlube (Öleinspritzung),
Getrenntschmierung |
| Motoröl: Sorte |
Vollsynthestisches
2-Taktöl |
| Ölmenge |
1,2 l |
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| Antrieb |
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| Primärübersetzung:
Typ |
Zahnräder |
| Übersetzung |
3,272 (72/22) |
| Kupplung |
Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
| Getriebe: Typ |
6-Gang, Klauengeschaltet,
Zahnräder ständig im Eingriff |
| Übersetzungen
1. Gang |
3,100 (31/10) |
| 2.
Gang |
1,928 (27/14) |
| 3.
Gang |
1,411 (24/17) |
| 4.
Gang |
1,090 (24/22) |
| 5.
Gang |
0,916 (22/24) |
| 6.
Gang |
0,807 (21/26) |
| Radantrieb: Typ |
Kettenantrieb |
| Übersetzung |
3,000 (48/16) |
| Gesamtübersetzung |
9,062 (6.Gang) |
| Getriebeöl:
Sorte |
SE Klasse |
| Viskosität |
SAE 10W30 oder 10W40 |
| Menge |
0,75 l |
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| Rahmen und
Fahrgestell |
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| Typ |
Rohrrahmen, Halb-Doppelschleife |
| Nachlaufwinkel |
28° |
| Nachlauf |
110 mm |
| Vorderrad: Typ |
Dunlop K260, mit
Schlauch |
| Größe |
2.75-21 4PR |
| Hinterrad: Typ |
Dunlop K260, mit
Schlauch |
| Größe |
4.10-18 4PR |
| Vorderradfederung |
Telegabel 230 mm |
| Hinterradfederung |
Schwinge (Unitrak)
230 mm |
| Bremsen: Vorne |
Einfach-Scheibenbremse
230 mm |
| Hinten |
Einfach-Scheibenbremse
210 mm |
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| Elektrik |
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| Batterie |
12V 4Ah |
| Scheinwerfer: Typ |
Asymmetrisch |
| Glühlampe |
12V 60/55 W (H4) |
| Rück-/Bremslicht |
12V 5/21 W |
| Lichtmaschine |
11,5 A bei 8000
U/min, 14V |
| Spannungsregler |
Kurzschlussausführung |
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